HEIDENHAIN CNC Pilot 4290 - Instrukcja (Strona 319)

HEIDENHAIN CNC PILOT 4290 307
6.12.9 Rodzaj obróbki frezowanie
Przegl d: rodzaj obróbki, frezowanie
■ frezowanie konturu – obróbka zgrubna, wykańczaj ca (G840)
■ frezowanie powierzchni – obróbka zgrubna (G845), obróbka
wykańczaj ca (G846)
■ okrawanie zadziorów (G840)
■ grawerowanie (G840)
■ frezowanie automatycznie – obróbka zgrubna, wykańczaj ca
Ci g dalszy na nast pnej stronie
6.12 Interakcyjne gener
owanie planu pracy (IAG)
Frezowanie konturu – obróbka zgrubna/
wykańczaj ca, okrawanie (G840)
Frezowanie konturu i okrawanie obrabiaj figury lub "wolne
kontury" (otwarte lub zamkni te kontury) płaszczyzn bazowych:
■ CZOŁO
■ STRONA TYLNA
■ OSŁONA
Naddatek L "przesuwa" przeznaczony do frezowania kontur w
zadanym przez miejsce frezowania Q" kierunku:
■ Q=0: naddatek zostaje ignorowany
■ Q=1 (zamkni ty kontur): zmniejsza kontur
■ Q=2 (zamkni ty kontur): powi ksza kontur
■ Q=3 (otwarty kontur): przesuni cie w lewo/w prawo – w
zależności od kierunku obróbki
Parametr
K:
płaszczyzna powrotu – default: powrót do pozycji startu
■ strona czołowa lub tylna: pozycja powrotu w kierunku Z
■ powierzchnia boczna: pozycja powrotu w kierunku X
(wymiar średnicy)
Q: Miejsce frezowania
■ kontur: punkt środkowy freza na konturze
■ frezowanie wewn trzne – zamkni ty kontur
■ frezowanie zewn trzne – zamkni ty kontur
■ po lewej stronie – otwartego konturu (w kierunku obróbki)
■ po prawej stronie – otwartego konturu (w kierunku
obróbki)
H: kierunek frezowania domyślnie: 0
■ H=0: przeciwbieżnie
■ H=1: współbieżnie
R: Promień wejścia
■ R=0: element konturu zostaje najechany bezpośrednio;
dosuw do punktu najazdu powyżej płaszczyzny
frezowania potem prostopadły dosuw na gł bokość
■ R>0: frez przemieszcza si po łuku wejścia/wyjścia,
przylegaj cym tangencjalnie do elementu konturu
■ R<0 przy narożach wewn trznych: frez przemieszcza
si po łuku wejścia/wyjścia, przylegaj cym tangencjalnie
do elementu konturu
■ R<0 przy narożach zewn trznych: długość liniowy
element wejścia/wyjścia; element konturu zostaje
tangencjalnie najeżdżany i opuszczany