7 cykle toczenia – HEIDENHAIN CNC Pilot 4290 Instrukcja Obsługi

Strona 144

Advertising
background image

4 DIN PLUS

132

4.7 Cykle toczenia

G890 Q4 – pozostała obróbka wykańczaj ca

Obróbka wykańczaj ca konturu G890

G890 dokonuje obróbki na gotowo opisanego poprzez ”NS, NE”
obszaru konturu wł cznie z fazkami/zaokr gleniami równolegle do
konturu jednym przejściem wykańczaj cym. Podci cia zostaj
obrabiane, jeśli dopuscza to geometria narz dzia.

CNC PILOT rozpoznaje na podstawie definicji narz dzia, czy
chodzi o obróbk zewn trzn czy też wewn trzn .

Przy pomocy “NS – NE“ określamy kierunek obróbki. Jeśli
obrabiany kontur składa si tylko z jednego elementu, to
obowi zuje:

obróbka w kierunku definicji konturu, jeśli programujemy

wył cznie NS

obróbka w kierunku przeciwnym do kierunku definicji konturu,

jeśli programujemy NS i NE

Pozostał obróbk wykańczaj c aktywujemy przy pomocy
Q=4“ (przykład: usuwanie materiału przy pomocy wykańczaków w
kierunku przeciwnym do kierunku obróbki). CNC PILOT zna już
obrobione fragmenty i pomija je. Przy ”Q=4” nie można wpłyn ć na
rodzaj dosuwu cykl obróbki wykańczaj cej generuje odcinek
dosuwu.

W przypadku małych fazek/zaokr gleń obowi zuje:

wysokość nierówności lub posuw (z G95 Geo) nie s

zaprogramowane: CNC PILOT przeprowadza automatyczne
redukowanie posuwu. Fazka/zaokr glenie zostaj obrabiane
przy pomocy przynajmniej 3 obrotów.

Chropowatość lub posuw (z G95 Geo) s zaprogramowane:

bez automatycznego redukowania posuwu

Przy fazkach/zaokr gleniach, obrabianych ze wzgl du na swoj
wielkość przy pomocy przynajmniej 3 obrotów, nie nast puje
automatyczne redukowanie posuwu.

Parametry
NS: pocz tkowy numer wiersza (pocz tek fragmentu konturu)

NE: końcowy numer wiersza (koniec fragmentu konturu)

E:

Zachowanie przy zagł bianiu

E=0: opadaj cych konturów nie obrabiać

E>0: posuw zagł biania

brak wpisu: redukowanie posuwu w zależności od k ta

zagł biania – maksymalnie 50%

V:

Oznaczenie pocz tek/koniec – default: 0
Fazka/zaokr glenie zostaje obrabiane:

V=0: na pocz tku i na końcu

V=1: na pocz tku

V=2: na końcu

V=3: bez obróbki

V=4: fazka/zaokr glenie zsotaje obrabiane – nie element

podstawowy (warunek: fragment konturu z jednym
elementem)

Ci g dalszy na nast pnej stronie

Przy ostatecznej obróbce
wykańczaj cej
(G890 – Q4) CNC PILOT
sprawdza, czy narz dzie może
bezkolizyjnie wjechać do zagł bienia
konturu. Miarodajnym dla tej kontroli
kolizji jest parametr narz dzia
”szerokość dn” (patrz ”8.1.2Wskazówki
do danych o narz dziach”).

Advertising