11 cykle toczenia zwizane z przebiegiem konturu – HEIDENHAIN MANUALplus 4110 Instrukcja Obsługi

Strona 316

Advertising
background image

316

6 DIN programowanie

6.11 Cykle toczenia zwizane z przebiegiem konturu

Obróbka zgrubna konturu planowa z
pogł bianiem G829

Cykl skrawa opisany przez pozycj narz dzia i w opisie konturu w
nast pnych wierszach zdefiniowany obszar konturu w kierunku
planowym z pogł bianiem (patrz “Opis konturu“ na stronie 310).

Parametry

Z ograniczenie skrawania: skrawanie nast puje do
"ograniczenia skrawania".

P maksymalne wci cie: rozdzielenie skrawania zostaje tak
obliczone, iż unika si „przejść szlifowania” i wci cie <= P.

E posuw zagł bienia: narz dzie wcina si z posuwem E w
materiał.

„

E=0: opadaj ce kontury nie zostaj obrabiane

„

brak zapisu: im bardziej ukośnie narz dzie wcina si w materiał,
tym wi ksze jest redukowanie posuwu (maksymalnie: 50%).

H rodzaj odsuwu (default: 1):

„

H=0: skrawa po każdym przejściu wdłuż konturu

„

H=1: wznosi si pod k tem 45°, skrawa przy ostatnim przejściu
wzdłuż konturu

„

H=2: wznosi si pod k tem 45° bez przejścia wzdłuż konturu

I naddatek X (wymiar średnicy) – (default: 0)

K naddatek Z (default: 0)

Wskazówki dotycz ce odpracowania cyklu

„

MANUALplus ustala kierunek skrawania i dosuwu na podstawie
aktualnej pozycji narz dzia wzgl dem punktu pocz tkowego/
końcowego fragmentu konturu.

„

Pozycja narz dzia po wykonaniu cyklu: punkt startu cyklu

Przykład: G829

%829.nc

[G829]

N1 T3 G95 F0.25 G96 S200 M3

N2 G0 X125 Z0

N3 G829 P5 H1 I1 K0.3

N4 G0 X120 Z 12

N5 G1 Z 3 A195 B3

N6 G1 X90 B2

N7 G1 Z 9 A 65 B 2

N8 G1 X50

N9 G1 Z 11 A 60

N10 G1 X32 B1

N11 G1 X24 Z0

N12 G80

KONIEC

„

Narz dzie musi znajdować si poza zdefiniowanym
obszarem konturu.

„

Korekcja promienia ostrza: zostaje
przeprowadzona.

„

G57/G58 naddatki zostaj przeliczone, jeśli „I, K“ nie
s zaprogramowane. Po wykonaniu cyklu naddatki
zostan usuni te.

„

Bezpieczny odst p po przejściu: parametr „aktualne
parametry – obróbka – odst py bezpieczeństwa”

Uwaga niebezpieczeństwo kolizji

Jeżeli k t przystawienia i k t wierzchołkowy narz dzia
nie s zdefiniowane, to narz dzie zagł bia si pod
k tem pogł bienia. Jeśli s one zdefiniowane, to
narz dzie wcina si po maksymalnie możliwym k tem.
Resztka materiału pozostaje w otworze.

Advertising