Hypertherm Phoenix V9.76.0 - Instrukcja (Strona 256)

256 Phoenix Software V9.76.0 Podręcznik operatora 80640H
10 – Diagnostyka i rozwiązywanie problemów
38 Nadmierny skos mechaniczny W momencie włączenia zasilania systemu EDGE Pro różnica pozycji między
osią wzdłużną a podwójnym portalem jest większa niż 2 cale.
Możliwe przyczyny
 Pozycję w osi podwójnego portalu zmieniono przed rozruchem systemu EDGE Pro.
 Występuje mechaniczne zablokowanie w osi.
 Wałki zębate podwójnego portalu i osi wzdłużnej zdjęto z listwy zębatej, a następnie ponownie założono
na listwę obróconą w inne położenie.
W systemie SERCOS z koderami położenia bezwzględnego pozycję podwójnego portalu zmieniono we
wzmacniaczu napędu.
Zalecane działania
 Sprawdzić, czy portal jest ustawiony pod kątem prostym.
 Sprawdzić portal pod względem zablokowania mechanicznego.
 Jeśli przy wyłączonym zasilaniu systemu EDGE Pro z listwy zębatej napędu zdjęto wałki zębate:
 Włączyć system EDGE Pro z odłączonymi wałkami zębatymi. Jeśli występuje zbyt duża różnica
pozycji, należy ją wyrównać, obracając osią wzdłużną.
 Wyłączyć maszynę tnącą, a następnie założyć wałki zębate. Zapobiegnie to powtarzaniu się tej
usterki.
 Jeśli system CNC to maszyna SERCOS z koderami położenia bezwzględnego, sprawdzić pozycję
i ustawienia kodera we wzmacniaczu napędu.
 Jeśli zmieniono pozycję podwójnego portalu, wyłączyć maszynę tnącą, odłączyć wałek zębaty i obracać
nim, aż pozycja podwójnego portalu zostanie zrównana z pozycją wzdłużną.
41 Wykr kolizję podw głowicy Wejście kolizji palnika to zwykle wejście typu normalnie zamkniętego.
Możliwe przyczyny
 Dwie stacje tnące zostały zbliżone zbyt blisko siebie i nastąpiła aktywacja przełącznika wykrywania kolizji
podwójnej głowicy.
 Usterka przełącznika.
 Występuje błędne okablowanie lub połączenie elektryczne między wejściem błędu kolizji podwójnej
głowicy (Wykr kolizję podw głowicy) systemu EDGE Pro a urządzeniem aktywującym to wejście.
 Uszkodzone wejście systemu EDGE Pro.
Zalecane działania
 Zaparkować jedną ze stacji i przestawić inne stacje w celu skasowania błędu.
 Sprawdzić, czy urządzenie błędu kolizji podwójnej głowicy działa prawidłowo.
 Sprawdzić kable i połączenia między urządzeniem błędu kolizji podwójnej głowicy a tylną częścią systemu
EDGE Pro.
 W przypadku nowej instalacji sprawdzić logikę tego wejścia na ekranie ustawień We/Wy. Logika powinna
odpowiadać logice urządzenia aktywującego wejście (normalnie zamknięte lub normalnie otwarte).
 Informacje o lokalizacji wejścia błędu kolizji i sprawdzeniu prawidłowości jego działania można znaleźć
na ekranie diagnostyki wejść systemu EDGE Pro.