HEIDENHAIN iTNC 530 (340 49x-03) ISO programming Instrukcja Obsługi

Strona 94

Advertising
background image

94

2 Obsługa ręczna i nastawienie

2.6 Dynamiczne monitorowanie kolizji (opcja software)

Strefa pierwszego ostrzeżenia
Dwa monitorowane na kolizję objekty znajdują się w odległości od

siebie, wynoszącej pomiędzy 12 i 14 mm. Wyświetlony komunikat o

błędach (dokładny tekst formułuje producent maszyn) rozpoczyna się

zasadniczo od znaków ]--[.

8

Komunikat o błędach należy pokwitować klawiszem CE

8

Przemieścić osie manualnie ze obszaru niebezpieczeństwa,

uwzględnić kierunek przemieszczenia

8

W tym przypadku usunąć przyczynę komunikatu o kolizji

Strefa ostrzeżenia
Dwa monitorowane na kolizję objekty znajdują się w odległości od

siebie, wynoszącej pomiędzy 6 i 8 mm. Wyświetlony komunikat o

błędach (dokładny tekst formułuje producent maszyn) rozpoczyna się

zasadniczo od znaku ]-[.

8

Komunikat o błędach należy pokwitować klawiszem CE

8

Przemieścić osie manualnie ze obszaru niebezpieczeństwa,

uwzględnić kierunek przemieszczenia

8

W tym przypadku usunąć przyczynę komunikatu o kolizji

Strefa błędu
Dwa monitorowane na kolizję objekty znajdują się w odległości od

siebie, wynoszącej poniżej 2 mm. Wyświetlany komunikat o błędach

(dokładny tekst formułuje producent maszyn) rozpoczyna się

zasadniczo od znaku ][. W tym stanie można przemieścić osie tylko,

jeśli dezaktywowano monitorowanie kolizji:

8

Wybór menu dla dezaktywowania monitorowania kolizji: Nacisnąć

softkey Monitorowanie kolizji (tylny pasek softkey)

8

Punkt menu Obsługa ręczna wybrać: korzystać z klawiszy ze strzałką

8

Dezaktywowanie monitorowania kolizji: Klawisz ENT nacisnąć,

symbol monitorowania kolizji miga w wierszu trybów pracy

8

Komunikat o błędach należy pokwitować klawiszem CE

8

Przemieścić osie manualnie ze obszaru niebezpieczeństwa,

uwzględnić kierunek przemieszczenia

8

W tym przypadku usunąć przyczynę komunikatu o kolizji

8

Ponowne aktywowanie monitorowania kolizji: Nacisnąć klawisz

ENT, TNC ukazuje symbol dla monitorowania kolizji w wierszu

trybów pracy na stałe.

Advertising