Partner PRT5043 2011 - Instrukcja (Strona 56)

56
6. Odprava napak. 6. Odprava napak. 6. 6. Rozwiązywanie problemów. Rozwiązywanie problemów.
Motor se ne zažene ali se zažene le s težavo Motor se ne zažene ali se zažene le s težavo
• V rezervoarju za gorivo ni goriva • V rezervoarju za gorivo ni goriva
V rezervoar za gorivo nalijte gorivo
• Nepravilno nastavljena ročica za plin • Nepravilno nastavljena ročica za plin
Ročico za plin prestavite v položaj »HITRO«
• Nepravilni položaj ročice za hladni zagon motorja, »zalit« • Nepravilni položaj ročice za hladni zagon motorja, »zalit«
motor motor
Ročico za hladni zagon prestavite v položaj za »ZAGON«
(»RUN«) ali ročico za plin prestavite v položaj »HITRO«
ter večkrat potegnite zaganjalno vrvico, da izpraznite
gorivo
• Zamašen rezervoar za gorivo • Zamašen rezervoar za gorivo
Odvijte in očistite rezervoar za gorivo
• Umazan filter za zrak • Umazan filter za zrak
Odvijte in očistite ali zamenjajte z novim
• Umazana ali preveč razprta vžigalna svečka • Umazana ali preveč razprta vžigalna svečka
Očistite, primaknite ukrivljen del svečke k ravnemu ali
zamenjajte svečko
• Ohlapni kabli • Ohlapni kabli
Preverite, ali so kabli in svečka trdno pritrjeni
• Gorivu je primešana voda ali je gorivo staro • Gorivu je primešana voda ali je gorivo staro
Spustite gorivo iz rezervoarja in uplinjača, uporabite novo
gorivo ali zamenjajte vžigalno svečko
• Nepravilno nastavljen uplinjač • Nepravilno nastavljen uplinjač
Uplinjač je potrebno ustrezno nastaviti
Motor nima dovolj moči Motor nima dovolj moči
• Preobremenjen motor • Preobremenjen motor
Drog za globino in kolesa nastavite tako, da bo okopal-
nik deloval plitveje
• Zamašen rezervoar za gorivo • Zamašen rezervoar za gorivo
Odvijte in očistite rezervoar za gorivo
• Delno zamašen čistilec zraka • Delno zamašen čistilec zraka
Odvijte in očistite ali zamenjajte z novim
• Uplinjač je nepravilno nastavljen • Uplinjač je nepravilno nastavljen
Ustrezno nastavite uplinjač
• Umazana rešetka za pretok zraka • Umazana rešetka za pretok zraka
Očistite rešetko za pretok zraka
• Umazana, preveč razprta ali nepravilen tip vžigalne svečke • Umazana, preveč razprta ali nepravilen tip vžigalne svečke
Zamenjajte vžigalno svečko z novo ali primaknite ukrivljen
del svečke k ravnemu
• Slaba kompresija • Slaba kompresija
Potrebno je generalno popravilo motorja
• Olje v gorivu • Olje v gorivu
Izpraznite rezervoar za gorivo in uplinjač in ponovno
nalijte novo gorivo
Motor se pregreva Motor se pregreva
• Umazana zračna rešetka • Umazana zračna rešetka
Očistite zračno rešetko
• Premalo ali umazano olje • Premalo ali umazano olje
Dolijte ali zamenjajte olje
• Umazan motor • Umazan motor
Očistite rebra cilindra, zračno rešetko in področje okrog
dušilca
• Delno zamašen dušilec • Delno zamašen dušilec
Odvijte in očistite dušilec
• Uplinjač ni nastavljen pravilno • Uplinjač ni nastavljen pravilno
Pravilno nastavite uplinjač
Zemlja se lepi ali kopiči Zemlja se lepi ali kopiči
• Premokra zemlja • Premokra zemlja
Počakajte, da bodo razmere ugodnejše
Nie uruchamia się lub trudno go uruchomić Nie uruchamia się lub trudno go uruchomić
• Brak benzyny w zbiorniku paliwa • Brak benzyny w zbiorniku paliwa
Napełnić zbiornik benzyną
• Sterowanie przepustnicą nie jest ustawione prawidłowo • Sterowanie przepustnicą nie jest ustawione prawidłowo
Przesunąć dźwignię sterowania przepustnicą do położenia
„FAST”
• Niewłaściwie ustawione ssanie, zalany silnik • Niewłaściwie ustawione ssanie, zalany silnik
Przesunąć dźwignię sterowania ssaniem do położenia
„RUN” lub przesunąć dźwignię sterowania przepustnicą
do położenia „FAST” i pociągnąć rozrusznik kilka razy,
aby usunąć paliwo
• Zapchany zbiornik paliwa • Zapchany zbiornik paliwa
Zdemontować i oczyścić go
• Zapchany filtr powietrza • Zapchany filtr powietrza
Zdemontować i oczyścić lub wymienić
• Zabrudzona świeca zapłonowa lub niewłaściwa przerwa • Zabrudzona świeca zapłonowa lub niewłaściwa przerwa
Oczyścić, ustawić przerwę lub wymienić
•
Luźne przewody • Luźne przewody
Sprawdzić przewody i świecę zapłonową
• Woda w benzynie lub stare paliwo • Woda w benzynie lub stare paliwo
Opróżnić zbiornik paliwa i gaźnik, zastosować świeże
paliwo i wymienić świece zapłonową
• Niewłaściwe ustawienie gaźnika • Niewłaściwe ustawienie gaźnika
Wykonać odpowiednie regulacje
Silnik nie zapala lub nie ma mocy Silnik nie zapala lub nie ma mocy
• Przeciążony silnik • Przeciążony silnik
Ustawić słupek głębokości i koła na płytsze bronowanie
• Zapchany zbiornik paliwa • Zapchany zbiornik paliwa
Zdemontować i oczyścić go
• Częściowo zapchany filtr powietrza • Częściowo zapchany filtr powietrza
Zdemontować i oczyścić lub wymienić
• Niewłaściwe ustawienie gaźnika • Niewłaściwe ustawienie gaźnika
Wykonać odpowiednie regulacje
• Zapchany filtr powietrza • Zapchany filtr powietrza
Oczyścić fi ltr powietrza
• Zabrudzona świeca zapłonowa, niewłaściwa przerwa lub zły • Zabrudzona świeca zapłonowa, niewłaściwa przerwa lub zły
typ świecy typ świecy
Wymienić świece zapłonową i ustawić przerwę
•
Złe sprężanie • Złe sprężanie
Główny przegląd silnika
• Olej i benzyna • Olej i benzyna
Opróżnić i ponownie napełnić zbiornik paliwa i gaźnik
Przegrzewanie silnika Przegrzewanie silnika
• Zapchany filtr powietrza • Zapchany filtr powietrza
Oczyścić fi ltr powietrza
• Niski poziom oleju lub brudny olej • Niski poziom oleju lub brudny olej
Dodać lub wymienić olej
• Zabrudzony silnik • Zabrudzony silnik
Oczyścić żeberka cylindra, fi ltr powietrza oraz obszar
tłumika
• Częściowo zapchany tłumik • Częściowo zapchany tłumik
Zdemontować i oczyścić tłumik
• Niewłaściwe ustawienie gaźnika • Niewłaściwe ustawienie gaźnika
Wyregulować gaźnik
Gleba skleja się lub zbryla Gleba skleja się lub zbryla
• Gleba zbyt mokra • Gleba zbyt mokra
Poczekać na bardziej sprzyjający stan gleby