Partner PRT5043 2011 - Instrukcja (Strona 55)

55
6. 6. Řešení problémů. Řešení problémů. 6. 6. Odstranjivanje pogrešaka. Odstranjivanje pogrešaka.
Motor se ne uključuje (pali) ili se teško uključuje Motor se ne uključuje (pali) ili se teško uključuje
• U rezervoaru za gorivo nema goriva • U rezervoaru za gorivo nema goriva
Nalijte gorivo u rezervoar za gorivo
• Nepravilno podešena ručica za plin • Nepravilno podešena ručica za plin
Ručicu za plin stavite u položaj »BRZO«
• Nepravilni položaj ručice za hladno staranje motora, »preliven« • Nepravilni položaj ručice za hladno staranje motora, »preliven«
motor motor
Ručico za hladni start stavite v položaj za »START«
(»RUN«) ili ručicu za plin stavite v položaj »BRZO« i više
puta povucite kabel za startanje, da bi se gorivo ispraznilo
• Rezervoar za gorivo je zaštopan • Rezervoar za gorivo je zaštopan
Odvrnite i očistite rezervoar za gorivo
• Zaprljan zračni filter • Zaprljan zračni filter
Odvrnite i očistite ili zamijenite novim
• Zaprljana ili previše odvrnuta svjećica za paljenje • Zaprljana ili previše odvrnuta svjećica za paljenje
Očistite i primaknite zakrivljeni dio svjećice k ravnom
dijelu ili zamenite svjećicu novom
• Kablovi su labavi • Kablovi su labavi
Provjerite, jesu li kablovi i svjećica čvrsto pritegnuti
• U gorivu se nalazi voda ili je gorivo staro • U gorivu se nalazi voda ili je gorivo staro
Izlijte gorivo iz rezervoara i uplinjača, nalijte novo gorivo
ili zamijenite svijećicu za paljenje
• Nepravilno podešen gas • Nepravilno podešen gas
Gas je podesiti pravilno
Motor nema dovoljno snage Motor nema dovoljno snage
• Motor je preopterećen • Motor je preopterećen
Osovinu za dubinu i kotač podesite tako, da dio za
okopavanje radi pliće
• Rezervoar za gorivo je zaštopan • Rezervoar za gorivo je zaštopan
Odvrnite i očistite rezervoar za gorivo
• Djelomično zaštopan filter za zrak • Djelomično zaštopan filter za zrak
Odvrnite i očistite ili zamijenite novim
• Gas je nepravilnopodešen • Gas je nepravilnopodešen
Podesite odgovarajuće gas
• Zaprljana rešetka za protok zraka • Zaprljana rešetka za protok zraka
Očistite rešetku za protok zraka
• Zaprljana, previše razmaknuta ili nepravilni tip svjećice • Zaprljana, previše razmaknuta ili nepravilni tip svjećice
Zamjenite svjećicu novom ili primaknite ukrivljeni dio
svjećice k ravnom dijelu
• Slaba kompresija • Slaba kompresija
Potrebna je generalna popravka motora
• Ulje se nalazi u gorivu • Ulje se nalazi u gorivu
Izpraznite rezervoar za gorivo i gas te ponovno nalijte
novo gorivo
Motor se pregrijva Motor se pregrijva
• Zaprljanja zračna rešetka • Zaprljanja zračna rešetka
Očistite zračnu rešetku
• Premalo ili umazano ulje • Premalo ili umazano ulje
Dolijte ili zamijenite ulje
• Zaprljan motor • Zaprljan motor
Očistite rebra cilindra, zračnu rešetko i področje oko
zračnog fi ltera
• Djelomično zaštopan zračni filter • Djelomično zaštopan zračni filter
Odvrnite i očistite zračni fi lter
• Gas nije pravilno podešen • Gas nije pravilno podešen
Pravilno podesite gas
Zemlja se lijepi ili taloži Zemlja se lijepi ili taloži
• Zemlja je priviše vlažna • Zemlja je priviše vlažna
Sačekajte dok se ne poboljšaju uvjeti rada
CZ Nestartuje nebo startuje špatně Nestartuje nebo startuje špatně
• V palivové nádrži není benzín • V palivové nádrži není benzín
Doplňte do nádrže benzín
• Ovládač na škrtící ventil není správně nastavený • Ovládač na škrtící ventil není správně nastavený
Nastavte ovládač na škrtící ventil do polohy “FAST” (rychle)
• Nesprávná regulace, přehlcený motor • Nesprávná regulace, přehlcený motor
Posuňte ovládač sytiče do polohy “RUN” (chod) nebo
umístněte ovládač škrtícího ventilu do polohy “FAST”
(rychle) a zatáhněte několikrát za startér, abyste vypráz-
dnili palivo
• Ucpaná palivová nádrž • Ucpaná palivová nádrž
Vytáhněte ji a vyčistěte
• Špinavý vzduchový filtr • Špinavý vzduchový filtr
Vytáhněte ho a vyčistěte nebo vyměňte
• Špinavá svíčka nebo nesprávná mezera • Špinavá svíčka nebo nesprávná mezera
Očistěte ji, nastavte mezeru nebo ji vyměňte
• Uvolněné vedení • Uvolněné vedení
Zkontrolujte vedení a svíčku
• Voda v benzínu nebo staré palivo • Voda v benzínu nebo staré palivo
Vyprázdněte palivovou nádrž a karburátor, pak je naplňte
čerstvým palivem a vyměňte svíčku
• Nesprávné seřízení karburátoru • Nesprávné seřízení karburátoru
Proveďte nezbytá seřízení
Motor vynechává nebo netáhne Motor vynechává nebo netáhne
• Motor přetížený • Motor přetížený
Nastavte hloubkový kolík a kola pro mělčí orbu
• Zanesená palivová nádrž • Zanesená palivová nádrž
Vytáhněte ji a vyčistěte
• Částečně zapojený čistič vzduchu • Částečně zapojený čistič vzduchu
Vytáhněte ho a vyčistěte nebo ho vyměňte
• Nesprávné seřízení karburátoru • Nesprávné seřízení karburátoru
Proveďte nezbytná seřízení
• Špinavá vzduchová mřížka • Špinavá vzduchová mřížka
Očistěte vzduchovou mřížku
• Špinavá svíčka, nesprávná mzera nebo špatný typ • Špinavá svíčka, nesprávná mzera nebo špatný typ
Vyměňte svíčku a seřiďte mezeru
• Slabá komprese • Slabá komprese
Hlavní generálka motoru
• Olej v benzínu • Olej v benzínu
Vyprázdněte a opět naplňte palivovou nádrž a karburátor
Motor se přehřívá Motor se přehřívá
• Špinavá vzduchová mřížka • Špinavá vzduchová mřížka
Očistěte vzduchovou mřížku
• Nízká hladina oleje nebo špinavý olej • Nízká hladina oleje nebo špinavý olej
Přidejte nebo vyměňte olej
• Špinavý motor • Špinavý motor
Vyčistěte žebroví válce, vzduchové mřížky a oblasti tlumiče
• Částečně zapojený tlumič • Částečně zapojený tlumič
Vytáhněte a očistěte tlumič
• Nesprávné seřízení karburátoru • Nesprávné seřízení karburátoru
Seřiďte karburátor
Hliněné nánosy nebo trsy Hliněné nánosy nebo trsy
• Půda je příliš vlhká • Půda je příliš vlhká
Počkejte na příhodnější půdní podmínky