Flowserve INNOMAG TB-MAG ASME - Instrukcja (Strona 36)

INNOMAG
®
TB-MAG ™ ASME oraz ISO BEZUSZCZELNIENIOWE POLSKI 87900053 06-14
Strona 36 z 48
flowserve.com
c) Ustawić osiowo wał [2100] w obudowie [3500]
wraz z tulejami [3300].
d) U stawić obudowę [3500] we właściwe położenie.
e) Umieścić pierścień obudowy [3830] ponad
obudową [3500] i ustawić osiowo otwory śrub.
f) Upewnić się, że strzałka na pierścieniu obudowy
[3830] jest zwrócona ku króćcowi tłocznemu.
g) Ustawić osiowo pierścień obudowy [3830] tak,
aby cztery otwory śrub łącznika (1340)
znajdowały się po lewej i prawej stronie pompy
(rysunek 6-17).
h) Wstawić osiem śrub [6570.1] wraz z podkładkami
zabezpieczającymi korpusu [1100] wraz z
podkładkami zabezpieczającymi [6541].
i) Dokręcić osiem śrub [6570.1] momentami o
wartościach podanych w tabeli w rozdziale 6.11.2].
Rysunek 6-1
Wielkość gwintu
Wartość momentu
Nm (lbf •ft)
M10 (3/8 in. - cala) 27 (20)
M12 (1/2 in. - cala) 61 (45)
M16 (5/8 in. - cala) 122 (90)
6.12
Demontaż strony napędu
Zespól zewnętrznego magnesu
[0230] zawiera bardzo silne magnesy. Zachować
ostrożność podczas wstawiania ściągacza. W
normalnych okolicznościach wzrokowa kontrola i
przeczyszczenie szmatką wnętrza zewnętrznego
mag
nesu powinno być wystarczające.
6.12.1
Demontaż strony napędu NEMA
a) Zdemontować metalowy korek rurowy z górnej
strony łącznika [1340].
b) Wyszukać i poluzować dwa wkręty montażowe
na zespole zewnętrznego magnesu [0230] za
pomocą klucza wpustowego z rączką T
3
/
16
in.
c) Wstawić śrubę ściągacza ½ in. – 13 x 6+ in. Do
środka zespołu magnesu zewnętrznego NEMA
[0230].
d) Za pomocą klucza płaskiego ¾ in. Dokręcić śrubę
ściągacza tak, aby wyciągnąć zespół
zewnętrznego magnesu.
e) Ostrożnie wyciągnąć zespół zewnętrznego
magnesu [0230].
f) Zdemontować cztery śruby z łącznika [1340].
g) Zdemontować łącznik [1340] z silnika.
6.12.2
Demontaż strony napędu IEC
a) Zde montować metalowy korek rurowy z górnej
strony łącznika [1340].
b) Wyszukać i poluzować dwa wkręty montażowe
na zespole zewnętrznego magnesu [0230] za
pomocą klucza wpustowego z rączką T 5 mm.
c) Zamocować płytę ściągacza (TLG-2042-SI) wraz
z dwoma śrubami M8x12.25x30 mm w
nagwintowanych otworac
h wewnątrz zespołu
zewnętrznego magnesu IEC [0230].
d) Wstawić śrubę ściągacza M12x1.75x100+mm do
środka płyty ściągacza [TLG-2042-SI] i dokręcić
śrubę ściągacza tak, aby wyciągnąć zespół
zewnętrznego magnesu [0230].
e) Ostrożnie wyciągnąć zespół zewnętrznego
magnesu [0230].
f) Zdemontować cztery śruby z łącznika [1340].
g) Zdemontować łącznik [1340] z silnika.
6.13 Montaż strony napędu
Zespól zewnętrznego magnesu
[0230] zawiera bardzo silne magnesy.
6.13.1
Montaż części napędowej NEMA
a) Ustawić osiowo otwory na stopie wsporczej
[3134] w stosunku do c
zterech otworów łącznika
[1340] (s ilniki NEMA wielkości 324 i większej
wymagają zastosowania płyty łącznika [1340]).
b) Wstawić cztery śruby [6570.1] wraz z
podkładkami zabezpieczającymi [6541] i dokręcić
aż nie będzie szczeliny pomiędzy łącznikiem
[1340] a powierzchnią montażową silnika.
c) Zapamiętać ustawienie śrub mocujących na
zespole
zewnętrznego magnesu [0230] w stosunku
do kołków ustalających przed instalacją. Śruby
mocujące (A) będą dokładnie po przekątnej kołków
ustalających. Śruby mocujące (B) będą ustawione
prostopadle do kołków ustalających.
d) Ustawić osiowo kołki ustalające zespołu
zewnętrznego magnesu [0230] z rowkiem na
wale silnika.
Nie stosować niekontrolowanej siły
przyłożonej do czołowej powierzchni zespołu
zewnętrznego magnesu. W wypadku
wystąpienia trudności zweryfikować wał silnika
pod kątem spełnienia tolerancji producenta oraz
czy brak jest zadziorów.
e) Przy pomocy liniału lub wzrokowo ustawi w osi
zespół zewnętrznego magnesu [-230] z z
zewnętrzną krawędzią łącznika [1340].
f) Patrząc poprzez otwór górnego korka na łączniku
[1340],
ustawić w linii kołki ustalające na zespole
zewnętrznego magnesu [0230] z otworem.