Monitorowanie kolizji w ręcznych trybach pracy – HEIDENHAIN iTNC 530 (340 49x-04) ISO programming Instrukcja Obsługi

Strona 97

Advertising
background image

HEIDENHAIN iTNC 530

97

2.6 Dynamiczne monitorowanie kolizji (opcja software)

Monitorowanie kolizji w ręcznych trybach pracy

W trybach pracy Sterowanie ręczne lub El. kółko TNC zatrzymuje

przemieszczenie, jeśli dwa monitorowane na kolizję objekty zbliżyły

się na odległość mniejszą od 3 do 5 mm. W takim przypadku TNC

pokazuje komunikat o błędach, w którym nazwane są obydwa

powodujące kolizję komponenty.

Jeżeli tak wybrano podział ekranu, iż z lewej strony zostają

przedstawione pozycje a z prawej komponenty kolizji, wówczas TNC

przedstawia dodatkowo kolidujące komponenty kolorem czerwonym.

Proszę uwzględnić następujące ograniczenia:

„

Funkcja „nałożenia kółka obrotowego” z M118 jest

możliwa w połączeniu z monitorowaniem kolizji tylko w

stanie zatrzymania (STIB miga). Aby móc wykorzystywać

M118 należy albo dezaktywować DCM poprzez softkey w

menu Monitorowanie kolizji (DCM) , albo aktywować

kinematykę bez komponentów kolizji (CMOs)

„

W cyklach dla „gwintowania bez uchwytu

wyrównawczego” DCM funkcjonuje tylko wówczas, jeśli

poprzez MP7160 zostanie aktywowana dokładna

interpolacja osi narzędzia z wrzecionem

„

Na razie nie ma do dyspozycji funkcji, przy pomocy której

można sprawdzić możliwe kolizje przed obróbką

przedmiotu (np. w trybie pracy Test programu)

Po wyświetleniu ostrzeżenia możliwe jest

przemieszczenie maszyny klawiszem kierunkowym lub

kółkiem, jeśli to przemieszczenie zwiększa odległość

między objektami kolizji, a zatem na przykład przy

naciśnięciu klawisza kierunku przeciwnego.

Przemieszczenia, które zmniejszają tę odległość lub jej nie

zmieniają nie są dozwolone, jak długo monitorowanie

kolizji jest aktywne.

Advertising