Flowserve U-MAG INNOMAG - Instrukcja (Strona 32)

U-MAG POLSKI 87900054 10-14
Strona 32 z 44
flowserve.com
6.15.2 Demontaż strony napędu NEMA
a) Zdemontować metalowy korek rurowy [6569] z
górnej strony łącznika [1340].
b) Wyszukać i poluzować dwa wkręty montażowe na
zespole zewnętrznego magnesu [0230] za pomocą
klucza wpustowego z rączką T 3/16 in.
Rysunek 6-18
c) Wstawić śrubę ściągacza ½ in. – 13 x 6+in. Do
środka zespołu magnesu zewnętrznego NEMA
[0230].
d) Za pomocą klucza płaskiego ¾ in. Dokręcić śrubę
ściągacza tak, aby wyciągnąć zespół zewnętrznego
magnesu.
Rysunek 6-19
e) Ostrożnie wyciągnąć zespół zewnętrznego
magnesu [0230]
f) Zdemontować cztery śruby z łącznika [1340].
g) Zdemontować łącznik [1340] z silnika.
6.12.2
Demontaż strony napędu IEC
a) Zdemontować metalowy korek rurowy [6569] z
górnej strony
łącznika [1340].
b) Wyszukać i poluzować dwa wkręty montażowe na
zespole zewnętrznego magnesu [0230] za pomocą
klucza wpustowego z rączką T 5 mm.
c) Zamocować płytę ściągacza (TLG-2042-SI) wraz z
dwoma śrubami M8 x 12.25 x 30 mm w
nagwintowanych otworach wewnątrz zespołu
zewnętrznego magnesu IEC [0230].
d) Wstawić śrubę ściągacza M12x1.75x100+mm do
środka płyty ściągacza [TLG-2042-SI] i dokręcić
śrubę ściągacza tak, aby wyciągnąć zespół
zewnętrznego magnesu [0230].
Rysunek 6-20
e) Ostrożnie wyciągnąć zespół zewnętrznego
magnesu [0230].
f) Zdemontować cztery śruby z łącznika [1340].
g) Zdemontować łącznik [1340] z silnika.
6.15
Montaż strony napędu
Zespó ł zewnętrznego magnesu [0230]
zawiera bardzo silne magnesy.
Nie stosować niekontrolowanej siły
przyłożonej do czołowej powierzchni zespołu
zewnętrznego magnesu. W wypadku wystąpienia
trudności, zweryfikować wał silnika pod kątem spełnienia
tolerancji producenta oraz czy brak jest zadziorów.
6.13.1
Montaż części napędowej NEMA
a) Ustawić osiowo otwory na stopie wsporczej [3134]
w stosunku do czterech otworów łącznika [1340].
b) Wstawić i dokręci cztery śruby unoszące.
c) Ustawić w linii otwory łącznika [1340] z
gwintowanymi otworami na silniku.
d) Wstawić cztery śruby [6570.1] wraz z podkładkami
zabezpieczającymi [6541] i dokręcić, aż nie będzie
szczeliny pomiędzy łącznikiem [1340] a
powierzchnią montażową silnika.
e) Zapamiętać ustawienie śrub mocujących na
zespole
zewnętrznego magnesu [0230] w stosunku
do kołków ustalających przed instalacją. Śruby
mocujące (A) będą dokładnie po przekątnej kołków
ustalających. Śruby mocujące (B) będą ustawione
prostopadle do kołków ustalających.