Czop prostokatny (cykl 256) – HEIDENHAIN iTNC 530 (340 49x-04) Instrukcja Obsługi
Strona 432
432
8 Programowanie: cykle
8.6 Cykle dla frezowania kiesz
eni,czopów i rowków wpustowych
CZOP PROSTOKATNY (cykl 256)
Przy pomocy cyklu czopu prostokątnego 256 można dokonywać
pełnej obróbki czopu. Jeśli wymiary półwyrobu są większe niż
maksymalny możliwy boczny dosuw, to TNC przeprowadza kilka
bocznych wcięć aż do osiągnięcia przewidzianego wymiaru
końcowego.
1 Narzędzie przemieszcza się z pozycji startu cyklu (środek czopu)
w dodatnim kierunku X do pozycji startu obróbki czopu. Pozycja
startu leży 2 mm w prawo obok półwyrobu dla czopu
2 Jeśli narzędzie znajduje się na 2-giej Bezpiecznej wysokości, to
TNC przemieszcza się na biegu szybkim FMAX na Bezpieczną
wysokość i z tamtąd z posuwem wcięcia na pierwszą głębokość
3 Następnie narzędzie przemieszcza się po półokręgu stycznie do
konturu czopu i frezuje ruchem współbieżnym po obwodzie.
4 Jeśli wymiar gotowy nie może być osiągnięty jednym przejściem po
obwoedzie, to TNC wcina narzędziem od aktualnej głębokości
bocznie i frezuje ponownie po obwodzie. TNC uwzględnia przy tym
wymiary półwyrobu, wymiar gotowy i dozwolone boczne wcięcie.
Ta operacja powtarza się, aż zostanie osiągnięty zdefiniowany
gotowy wymiar
5 Po tym narzędzie przemieszcza się z powrotem po półokręgu od
konturu do punktu startu obróbki czopu
6 Następnie TNC przemieszcza narzędzie na następną głębokość
wcięcia i obrabia czop na tej głębokości
7 Ta operacja powtarza się, aż zostanie osiągnięta zaprogramowana
głębokość czopu
X
Y
2mm
Proszę uwzględnić przed programowaniem
Wypozycjonować wstępnie narzędzie na pozycję startu na
płaszczyźnie obróbki z korekcją promienia R0. Uwzględnić
parametr Q367 (położenie czopu).
TNC pozycjonuje narzędzie na osi narzędzi
automatycznie. Uwzględnić parametr Q204 (2. odstęp
bezpieczeństwa).
Znak liczby parametru cyklu Głębokość określa kierunek
pracy (obróbki). Jeśli zaprogramujemy głębokość = 0, to
TNC nie wykonuje tego cyklu.
Przy końcu cyklu TNC przemieszcza narzędzia na biegu
szybkim na Bezpieczną wysokość lub – jeśli wprowadzono
– na 2-gą bezpieczną wysokość.