Wydajność i graniczne parametry robocze . 14 – Flowserve Mark 3 ISO Durco Instrukcja Obsługi

Strona 14

Advertising
background image

POMPY DURCO MARK 3 ISO MONTOWANE W KORPUSIE POLSKI 26999986 04-14

Strona 14 z 56

flowserve.com

3.3.7 Pokrywa (komora uszczelnienia)
Pokrywa posiada połączenia sworzniowe pomiędzy
korpusem pompy a obudową łożyska w celu
zapewnienia

optymalnej współosiowości.


Uszczelka o zamkniętym profilu tworzy uszczelnienie
pomiędzy korpusem pompy a pokrywą.

Budowa pokrywy zapewnia doskonałą szczelność
mechaniczną.

Konstrukcja umożliwia zastosowanie jednego z wielu
dostępnych typów uszczelnień.

3.3.8

Uszczelnienie wału

Uszczelnienie mechaniczne zamocowane na wale
napędowym uszczelnia przestrzeń pompowanej
cieczy od otoczenia.

Uszczelnienie dławnicowe

może zostać zastosowane jako opcja z wyjątkiem
korpusów samozasysających typu P.

3.3.9

Napęd

Standardowo n

apęd stanowi silnik elektryczny.

Istnieje możliwość zastosowania różnych konfiguracji
napędu, takich jak silniki spalinowe, turbiny, silniki
hydrauliczne przekazujące moc poprzez sprzęgła,
przekładnie pasowe, przekładnie mechaniczne, wałki
napędowe itp.

3.3.10 W

ieża sygnalizacyjna IPS

Pompa została wyposażona w przyrząd ostrzegawczy
temperatury i drgań. W celu uzyskania dodatkowych
informacji patrz Instrukcja użytkownika wieży
sygnalizacyjnej IPS (

26999949), która została

dostarczona oddzielnie.

3.3.11 Akcesoria
Na

życzenie klienta istnieje możliwość zamontowania

akcesoriów.

Istnieje możliwość zastosowania chłodzenia
wentylatorowego w przypadku pracy w wysokich
temperaturach. (Jest to wentylator montowany na
osłonie sprzęgła w celu skierowania powietrza
chłodzącego na obudowy łożysk i wał.)

3.4

Wydajność i graniczne parametry

robocze

Niniejszy produkt został dobrany w celu spełnienia
specyfikacji przedstawionych w zamówieniu. Patrz
punkt 1.5.

Poniżej przedstawiono dane w celu zapewnienia
dodatkowych informacji podcza

s montażu. Są to

standardowe dane.

Podano również czynniki, takie jak temperatura,
materiały konstrukcyjne oraz typ uszczelnienia, które
mogą mieć wpływ na wartości podanych danych.
W razie konieczności istnieje możliwość otrzymania
od firmy Flowserve

końcowego wykazu odnoszącego

się do danego zastosowania.

3.4.1 Graniczne parametry robocze
Maksymalna normalna temperatura otoczenia:

+40 °C (104 °F).

Minimalna normalna temperatura otoczenia:

-20 °C (-4 °F).

Maksymalna prędkość obrotowa pompy: patrz

tabliczka znamionowa.


3.4.2

Pompy energooszczędne

Dostar

czona pompa została dobrana z szerokiej linii

produktów firmy Flowserve w celu zapewnienia
optymalnej wydajności dla danego zastosowania.
Jeśli pompa została dostarczona wraz z silnikiem
elektrycznym, silnik ten będzie zgodny z lub będzie
przewyższał wymagania obowiązujących przepisów
dotyczących wydajności silników. Jednakże jest to
sposób pracy pompy, który przede wszystkim ma
największy wpływ na wielkość i koszt zużycia energii
podczas całego okresu eksploatacji. Poniżej
przedstawiono metody

umożliwiające osiągnięcie

minimalnych kosztów pracy urządzenia:

Budowa instalacji rurowej zapewniającej
maksymalne zmniejszenie strat w wyniku tarcia

Zapewnienie wyłączania pompy za pomocą
układu sterującego, w przypadku gdy jej praca
nie jest wymagana

Praca minimalnej, wymaganej liczby pomp w
układnie wielopompowym

Unikanie instalacji, w których zasto

sowane są

obejścia nadmiernego przepływu

O ile jest to możliwe, unikanie sterowania
przepływem pomp za pomocą zaworów dławiących

Sprawdzenie podczas przekazania do
eksploatacji, czy pompa pracuje pod obciążeniem
zgodnym z wymaganiami firmy Flowserve

W przypadku wykrycia przekroczenia wartości
wysokości podnoszenia i natężenia przepływu
pompy względem wartości wymaganych należy
zmniejszyć średnicę wirnika pompy

Upewnienie się, że pompa pracuje z
wystarczającym dostępnym naddatkiem
kawitacyjnym

Zastosowanie napędów bezstopniowych w
przypadku instalacji, które

wymagają zmiennego

przepływu. Przetwornica częstotliwości (VFD)
zastosowana w silniku indukcyjnym jest
doskonałym i efektywnym sposobem w celu
osiągnięcia zmiany prędkości oraz zmniejszenia
zużycia energii i kosztów

Advertising