Flowserve CPX - Instrukcja (Strona 25)

INSTRUKCJE UŻYKOWNIKA
dla pomp typu CPX, CPXR, CPXN i CPXP POLSKI 85392710 08-06
Strona 25 z 44 flowserve.com flowserve.com flowserve.com flowserve.com
®
d) Zmierzyć wielkość szczeliny pomiędzy koszykiem
łożyska a korpusem łożyskowym przy użyciu
szczelinomierza.
e) Poluzować nakrętki i śruby tulejki łożyskowej , za
pomocą wkrętów rozporowych przesunąć tulejkę
łożyskowa o 2 mm (0,08 in.) w tył.
f) Dokręcić śruby rozporowe równomiernie ( o około 1
obrót) aż szczelinomierz wskaże właściwą wartość luzu
koła wirnikowego.
g) Równomiernie dokręcić śruby rozporowe korpusu
łożyskowego cały czas kontrolując szczelinomierze
właściwą wartość luzu. Następnie dokręcić nakrętki dla
zabezpieczenia ustawienia śrub rozporowych.
h) Porównać pierwotną i finalna szczelinę pomiędzy
stojakiem łożyskowym i korpusem dla sprawdzenia czy
przesunięcie
wału nie przekracza wartości
dopuszczalnych dla uszczelnienia. (nadmierne lub zbyt
małe ściśniecie uszczelnienia). Skorygować ustawienie
dla spełnienia tych warunków.
l) Sprawdzić czy wał obraca się bez nadmiernych oporów.
i) Jeśli zamocowane jest uszczelnienie typu cartrige to
powinno być ono ponownie ustawione w tym punkcie.
j) Upewnić się czy odległość pomiędzy końcówkami wału
(DBSE) jest odpowiednia. Jeśli to konieczne dokonać
pomiaru i korekty osiowania.
6.8 Demontaż
Patrz uwagi z rozdziału „Bezpieczeństwo” przed
rozpoczęciem demontażu.
Przed demontażem pompy w celu
dokonania remontu , należy upewnić się że są dostępne
oryginalne części zapasowe firmy Flowserve.
Należy skorzystać z rysunków przekrojowych dla identyfikacji
części i ich numerów . Patrz rozdział 8; Listy części i rysunki.
6.8.1 Zespół korpusu łożyskowego
Podczas demontażu należy postępować jak podano
poniżej:
a) Odłączyć wszystkie pomocnicze rury i przewody , gdy
są zamontowane.
b) Zdemontować osłonę sprzęgła i rozłączyć sprzęgło.
c) Jeśli zastosowane jest smarowanie olejowe należy
wyjąć korek drenażowy i spuścić olej z korpusu.
d) Pomierzyć i zanotować wielkość szczeliny pomiędzy
tulejką łożyskową a korpusem łożyskowym, która to
wartość będzie potrzebna podczas powtórnego
montażu na warsztacie.
e) Zaczepić zawiesia, przeciągając je poprzez prześwit w
korpusie łożyskowym
f) Odkręcić śruby korpusu oraz śruby pomiędzy łapami
wsporczymi a rama fundamentową .
g) Odczepić kompletny korpus łożyskowy od korpusu
pompy.
h) Dwa otwory nawiercone w kołnierzu korpusu
łożyskowego mogą być wykorzystane dla użycia
wkrętów rozporowych, pomocnych podczas demontażu.
i) Zdemontować uszczelkę korpusu pompy i usunąć z
powierzchni wszystkie pozostałości . Wymiana
uszczelki będzie wymagana podczas montażu pompy.
j) Wyczyścić wszystkie powierzchnie na których jest
ustawiona uszczelka.
W wypadku pomp CPXP mających korpus
z dyfuzorem zwykle nie jest konieczne demontowanie
dyfuzora [1410, 4590.2 oraz 6570.5].
6.8.2 Demontaż koła wirnikowego
NIE MOŻNA STOSOWAĆ PODGRZEWANIA
CZĘŚCI PODCZAS DEMONTAŻU WIRNIKA.
WYDOSTAJĄCY SIĘ OLEJ LUB ŚRODEK SMARNY
MOGĄ SPOWODOWAĆ WYBUCH.
6.8.2.1 Demontaż koła wirnikowego z gwintem
a) Zamocować klucz łańcuchowy lub śrubę z uchwytem w
otworach w połówce sprzęgła lub też zamocować klucz
klinowy bezpośrednio na wale.
b) Rękami (pamiętać o ubraniu rękawic roboczych)
podnieść klucz ponad warsztat roboczy poprzez
obrócenie koła wirnikowego [2200] w kierunku zgodnym
z kierunkiem obrotu wskazówek zegara patrząc od
strony końca wału z wirnikiem.
c) Szybko okręcić wirnik w kierunku przeciwnym do
kierunku obrotów zegara tak aby rączka klucza
energicznie uderzyła w powierzchnię stołu roboczego
lub też drewnianego bloczka. Spowoduje to „zwolnienie”
zamocowania wirnika na wale. Wirnik posiada O-ring
[4610.1], który musi być wyjęty . Podczas demontażu
wymagane będzie zastosowanie nowego O-ringu.
6.8.2.2 Demontaż koła wirnikowego z połączeniem
wpustowym
a) Zdemontować nakrętkę koła wirnikowego [2912.1/2912.2]
w komplecie z O-ring [4610.5], który powinien zostać
usunięty (pod montażu konieczne będzie użycie nowego
o-ringu).
b) Zepchnąć koło wirnikowe z wału.
c) Zdemontować wypust koła wirnikowego [6700.2].
d) Zdemontować uszczelkę [4590.4] i usunąć jej
pozostałości (podczas montażu konieczne będzie użycie
nowej uszczelki).
6.8.3 Komora uszczelnienia i uszczelnienie
Podczas demontażu i montażu należy korzystać z instrukcji
obsługi dostarczonej przez producenta uszczelnienia,
jednakże poniższe zalecenia są wspólne dla większości
typów uszczelnień.
a) Wymontować śruby komory uszczelnienia
b) Zdemontować nakrętki pokrywy uszczelnienia, jeśli
oddzielna pokrywa uszczelnienia jest zastosowana, i
wysunąć pokrywę uszczelnienia na zewnątrz.
c) Poluzować śruby komory uszczelnienia.
d) Poluzować wkręty bez łba (używane w większości
uszczelnień mechanicznych).
e) Ostrożnie wypchnąć komorę uszczelnienie i elementy
wirujące uszczelnienia.
f) Zdemontować pokrywę uszczelnienia
g) Zdemontować tuleję wału (jeśli jest zamontowana).
h) W uszczelnieniach nie tradycyjnych (nie typu cartrige)
stacjonarne siedzenie pozostaje w komorze / pokrywie
uszczelnienia wraz z jego elementem uszczelniającym.
Należy je demontować tylko w wypadku gdy, są
uszkodzone lub też zużyte.
i) W wypadku pomp z uszczelnieniem ściśliwym,
szczeliwo i pierścień rozporowy powinny być
demontowane tylko w wypadku gdy pakunek będzie
wymieniany.