Sony DSX-A30 Instrukcja Obsługi

Radioodtwarzacz mediów cyfrowych ukf/śr/dł, Ostrzeżenia, Lista części

Advertising
background image

Pozycje 2, 4, 6 i 8 z polaryzacją ujemną mają przewody w paski.

1

Fioletowy

+

Prawy tylny głośnik

2

Prawy tylny głośnik

3

Szary

+

Prawy przedni głośnik

4

Prawy przedni głośnik

5

Biały

+

Lewy przedni głośnik

6

Lewy przedni głośnik

7

Zielony

+

Lewy tylny głośnik

8

Lewy tylny głośnik

Pozycje 1, 2, 3 i 6 nie mają szpilek.

4

Żółty

ciągłe zasilanie

5

Niebieski

sterowanie siłownikiem anteny

7

Czerwony

włączone zasilanie

8

Czarny

masa

© 2012 Sony Corporation

Printed in Czech Republic (EU)

4-408-053-

PL(1)

Radioodtwarzacz

mediów cyfrowych

UKF/ŚR/DŁ

DSX-A30

Instalacja / połączenia

REAR

AUDIO OUT

A

× 2

B

Sprzęt występujący na ilustracjach

(nie stanowi wyposażenia)

Tylny głośnik

Przedni głośnik

Wzmacniacz mocy

REMOTE

IN*

3

REAR

AUDIO OUT

*

2

*

1

 anteny samochodowej

Maks. prąd zasilania 0,3 A

Bezpiecznik (10 A)

AMP REM

W niebiesko-białe paski

do złącza zasilania w samochodzie

do złącza głośnikowego

w samochodzie

Szczegóły – patrz „Schemat podłączenia zasilania” na odwrocie.

*

1

Uwaga dotycząca podłączenia anteny

Jeśli samochód jest wyposażony w antenę typu

ISO (Międzynarodowej Organizacji

Normalizacyjnej), to do jej podłączenia należy

użyć dostarczonej przejściówki . Najpierw

należy podłączyć antenę samochodową do

dostarczonej przejściówki, a następnie do gniazda

antenowego urządzenia.

*

2

Przewód z wtykami cinch (wyposażenie

dodatkowe).

*

3

Może być wymagane użycie osobnego adaptera.

Ostrzeżenia

Urządzenie jest przystosowane tylko do zasilania

napięciem stałym 12 V z biegunem ujemnym na masie.

Uważać, aby nie przyciąć żadnych przewodów śrubami

albo ruchomymi częściami, na przykład szyną od fotela.

Aby uniknąć zwarcia, przed wykonywaniem połączeń

wyłączyć zapłon samochodu.

Zanim przewód zasilający  zostanie podłączony do

złącza zasilania pomocniczego, należy go podłączyć do

urządzenia i głośników.

Poprowadzić wszystkie przewody masy do

wspólnego punktu masy.

Dla bezpieczeństwa zaizolować taśmą izolacyjną wszystkie

niepodłączone przewody.

Uwagi o przewodzie zasilającym (żółtym)

Jeśli urządzenie jest podłączane wraz z innym sprzętem

stereo, to znamionowy prąd wykorzystywanego obwodu

musi być wyższy niż suma prądów bezpieczników

w poszczególnych urządzeniach.

Jeśli żaden obwód w samochodzie nie ma wystarczającego

prądu znamionowego, urządzenie należy podłączyć wprost

do akumulatora.

Lista części

Numery na ilustracji odpowiadają numerom w opisie.

Przed wysyłką z fabryki na urządzenie jest zakładana

obejma  i kołnierz ochronny . Przed montowaniem

urządzenia należy użyć kluczyków odblokowujących 

i zdjąć z urządzenia obejmę . Szczegóły podano

w punkcie „Zdejmowanie kołnierza ochronnego i obejmy

()” na odwrocie.

Nie wyrzucać kluczyków odblokowujących . Są

one potrzebne przy wymontowywaniu urządzenia.

Ostrzeżenie

Aby uniknąć skaleczenia palca, ostrożnie obchodzić się

z obejmą .

Zaczep

Uwaga

Przed instalacją należy upewnić się, czy zaczepy po obu stronach obejmy

są odgięte do wewnątrz na głębokość co najmniej 2 mm. Jeśli zaczepy będą

ustawione na wprost lub wygięte na zewnątrz, urządzenie nie zostanie

właściwie zainstalowane i może wyskoczyć.

Przykład połączeń

Uwagi (-A)

Przed podłączeniem wzmacniacza należy bezwzględnie podłączyć

przewód uziemiający.

Sygnalizacja dźwiękowa działa tylko wówczas, gdy jest używany

wbudowany wzmacniacz.

Diagram połączeń

Do gniazda AMP REMOTE IN w dodatkowym

wzmacniaczu mocy

To wyprowadzenie służy wyłącznie do podłączenia wzmacniacza

mocy. Podłączenie dowolnego innego urządzenia grozi awarią.

Ostrzeżenie

Jeśli posiadany siłownik antenowy nie jest wyposażony

w przekaźnik, podłączenie urządzenia za pomocą

dostarczonego przewodu zasilającego  grozi

uszkodzeniem anteny.

Uwagi o przewodach sterujących

Przewód sterowania siłownikiem antenowym (niebieski) dostarcza

napięcie stałe +12 V po włączeniu radia albo po włączeniu funkcji AF

(częstotliwości zastępczych) lub funkcji TA (komunikatów o ruchu

drogowym).

Jeśli w tylną / boczną szybę samochodu jest wbudowana antena UKF / ŚR

/ DŁ, trzeba podłączyć przewód sterowania siłownikiem antenowym

(niebieski) lub przewód wejścia zasilania akcesoriów (czerwony) do

zacisku zasilania istniejącego wzmacniacza antenowego. Szczegóły

można uzyskać w punkcie sprzedaży.

Urządzenie nie współpracuje z siłownikiem antenowym bez przekaźnika.
Podłączenie podtrzymujące zawartość pamięci

Jeśli jest podłączony żółty przewód wejścia zasilania, obwód pamięci będzie

zasilany stale, nawet po wyłączeniu zapłonu.
Uwagi o podłączaniu głośników

Wyłączyć urządzenie przed podłączaniem głośników.

Użyć głośników o impedancji od 4 do 8 omów i o wystarczającej mocy

znamionowej. Inaczej głośniki mogą ulec uszkodzeniu.

Nie łączyć zacisków zestawu głośnikowego z karoserią samochodu ani nie

łączyć zacisków prawych głośników z zaciskami lewych głośników.

Nie łączyć przewodu masy urządzenia z zaciskiem (–) głośnika.

Nie próbować łączyć głośników równolegle.

Podłączać tylko pasywne głośniki. Podłączenie do zacisków głośnikowych

aktywnych głośników (z wbudowanymi wzmacniaczami) grozi

uszkodzeniem urządzenia.

Aby uniknąć awarii, nie używać fabrycznie zainstalowanych

w samochodzie przewodów głośnikowych, jeśli dla ujemnego bieguna (–)

lewego i prawego głośnika jest wykorzystywany wspólny przewód.

Nie łączyć między sobą wyprowadzeń głośnikowych urządzenia.
Uwaga dotycząca połączeń

Jeśli głośnik i wzmacniacz są niewłaściwie połączone, na wyświetlaczu

pojawia się napis „ERROR-01”. Należy wówczas sprawdzić połączenie

głośnika ze wzmacniaczem.

DSX-A30_IG_PL.indd 1

12-05-25 16:51

Advertising