Powermax, Rozwiązywanie problemów i testy systemu 8-52, Instrukcja serwisowa – Hypertherm Powermax105 Rev.0 Instrukcja Obsługi
Strona 190

Rozwiązywanie pRoblemów i testy systemu
8-52
powermax
105
Instrukcja serwisowa
J27
WORK
LEAD
J26
RED
J18
ORG
J17
J32
J28
RED
J27
WORK
LEAD
J26
RED
J18
ORG
J17
J32
J28
RED
Test nr 6 — zablokowanie palnika w położeniu otwartym (TSO) lub w położeniu
zamkniętym (TSC)
Objawy: Podczas rozruchu nie jest sygnalizowany żaden błąd, jednak podczas próby aktywacji palnika na ekranie
operatora jest wyświetlany kod usterki nr 0-30.
Upewnij się, że na palniku są zamontowane prawidłowe materiały eksploatacyjne.
Jeśli system nie pracuje (nie został wysłany sygnał rozruchu), a palnik i materiały eksploatacyjne są zamontowane,
między podwójnym czarnym przewodem podłączonym do środkowego kołka tranzystora IGBT łuku pilota i czerwonym
przewodem podłączonym do złącza J28 powinna być zachowana ciągłość. Podczas przepływu gazu przez palnik (trybu
testu gazu, pozycja nr 1 pokrętła regulacji) rezystancja między tymi punktami powinna być bardzo wysoka.
Uwaga: Aby ustawić tryb testu gazu, wyświetl ekran serwisowy (zobacz strona 8-23 Wyświetlanie ekranu
serwisowego), ustaw kursor na polu „G” (gaz) i ustaw pokrętło regulacji w pozycji „1” (tryb testu gazu).
Jeśli powietrze nie przepływa, może być uszkodzony regulator. Sprawdź dziennik usterek w poszukiwaniu
zarejestrowanych usterek nr 3-20-n.
Tryb testu gazu 0
Tryb testu gazu 1
<5 Ω
>10 kΩ
Czarne
przewody
Ciągłość z dyszą
i zewnętrznym
korpusem palnika
Czerwony
przewód J28
Ciągłość z punktem
ujemnego
potencjału