Powermax, Rozwiązywanie problemów i testy systemu 8-52, Instrukcja serwisowa – Hypertherm Powermax105 Rev.0 Instrukcja Obsługi

Strona 190

Advertising
background image

Rozwiązywanie pRoblemów i testy systemu

8-52

powermax

105

Instrukcja serwisowa

J27

WORK

LEAD

J26

RED

J18

ORG

J17

J32

J28

RED

J27

WORK

LEAD

J26

RED

J18

ORG

J17

J32

J28

RED

Test nr 6 — zablokowanie palnika w położeniu otwartym (TSO) lub w położeniu

zamkniętym (TSC)

Objawy: Podczas rozruchu nie jest sygnalizowany żaden błąd, jednak podczas próby aktywacji palnika na ekranie

operatora jest wyświetlany kod usterki nr 0-30.

Upewnij się, że na palniku są zamontowane prawidłowe materiały eksploatacyjne.

Jeśli system nie pracuje (nie został wysłany sygnał rozruchu), a palnik i materiały eksploatacyjne są zamontowane,

między podwójnym czarnym przewodem podłączonym do środkowego kołka tranzystora IGBT łuku pilota i czerwonym

przewodem podłączonym do złącza J28 powinna być zachowana ciągłość. Podczas przepływu gazu przez palnik (trybu

testu gazu, pozycja nr 1 pokrętła regulacji) rezystancja między tymi punktami powinna być bardzo wysoka.

Uwaga: Aby ustawić tryb testu gazu, wyświetl ekran serwisowy (zobacz strona 8-23 Wyświetlanie ekranu

serwisowego), ustaw kursor na polu „G” (gaz) i ustaw pokrętło regulacji w pozycji „1” (tryb testu gazu).

Jeśli powietrze nie przepływa, może być uszkodzony regulator. Sprawdź dziennik usterek w poszukiwaniu

zarejestrowanych usterek nr 3-20-n.

Tryb testu gazu 0

Tryb testu gazu 1

<5 Ω

>10 kΩ

Czarne

przewody

Ciągłość z dyszą

i zewnętrznym

korpusem palnika

Czerwony

przewód J28

Ciągłość z punktem

ujemnego

potencjału

Advertising
Podręcznik ten jest związany z następujących produktów: