DAHON Owner Manual - Instrukcja (Strona 11)

11
OSTRZEŻENIE:
Nigdy nie zmieniaj przerzutki na najmniejszą
lub na największą zębatkę tylną, gdy przerzutki
nie działają prawidłowo. Jeśli przerzutka nie
jest wyrównana lub nie działa prawidłowo,
sprawdź czy łańcuch się nie zablokował. Nie
zastosowanie się do zapewnienia
bezpieczeństwa może doprowadzić do utraty
panowania nad rowerem i upadek.
Na którym przełożeniu jechać?
Ułożenie łańcucha na największej zębatce z tyłu i
najmniejszej zębatce z przodu ułatwia
podjeżdżanie pod strome wniesienia. Wybór
najmniejszego koła zębatego z tyłu na kasecie
wolnobiegu I największego z przodu umożliwia
osiągnięcie maksymalnej prędkości. Przerzutki
nie muszą być zmieniane w kolejności. Wybierz
„przełożenie startowe”, które jest dla Ciebie
odpowiednie tzn. dostatecznie wysokie, aby
przyspieszyć pedałowanie oraz dostatecznie
niskie pozwalające na rozpoczęcie jazdy bez
chwiania się na boki. Eksperymentuj, zmieniaj
biegi i sprawdzaj każdą przerzutkę w zależności
od ukształtowania terenu i prędkości, z jaką się
poruszasz.
Ze względu na bezpieczeństwo, pierwsze próby
zmiany biegów przeprowadź z dala od ruchu
ulicznego i przeszkód. Gdy zbliżasz się do
wzniesienia, zmień przełożenie wcześniej, abyś
mógł płynnie podjechać. Jeśli zmiana przełożeń w
rowerze nie przebiega prawidłowo może to być
spowodowane nieprawidłowym ustawieniem
mechanizmu. Zwróć się o pomoc do serwisu
rowerowego z prośbą o kontrolę.
Jak działa przerzutka
wewnętrzna wbudowana w
piastę tylnego koła?
Jeżeli rower jest wyposażony w piastę z
przerzutką wewnętrzną, jego układ napędowy
składa się z następujących elementów:
»» 3, 5, 7, 8 lub nawet 12-biegowa przekładnia
wbudowana w piastę tylnego koła
»» 1 lub 2 manetki
»» 1 lub 2 linki sterujące pracę przerzutek
»» 1 zębatka przednia i
»» łańcuch
Zmiana przełożeń
Zmiana przełożenia przerzutki wewnętrznej jest
niezwykle prostą czynnością polegającą na zmianie
położenia dźwigni manetki umieszczonej przy
kierownicy roweru na odpowiadający bieg. Po
przestawieniu dźwigni manetki w położenie
odpowiadające poszczególnym biegom zmniejsz
nacisk na pedały tak, aby mechanizm przerzutki mógł
dokonać przemieszczenia.
Na którym przełożeniu jechać?
Najniższe przełożenie (1) służy do pokonywania
stromych wzniesień, natomiast wyższe przełożenia (3,
5, 7 lub 12, w zależności od stopnia prędkości w
piaście) pozwalają na osiągnięcie większej prędkości.