AvMap EKPIV series - Instrukcja (Strona 75)

5
15 WyMAGANIA rOBOCZe
EKP IV musi być podłączony do źródła zasilania 10–35 V DC, natomiast antena wymaga
wyraźnej widoczności nieba.
Fig. 15 - Złącze I/O
Uwaga
Przewód zakończony przewodami drutowymi dostępny jest jako część opcjonalna. Szczegółowe informacje
odstępne są w lokalnym biurze C-MAP.
15.1 MONtAŻ I UStAWIeNIe ANteNy
Antena wyposażona jest w a 5-metrowy przewód ze złączem SmB. Antena została
zaprojektowana do zastosowania wewnątrz samolotu i może być tymczasowo zamocowana na
tablicy wskaźników samolotu za pomocą taśmy rzepów. Antena musi mieć wyraźną widoczność
na niebo w celu odbierania sygnałów satelitarnych. GPS stosuje sygnały “linii widzenia” do
lokalizowania i śledzenia satelitów. jeżeli sygnały są zakłócane przez gęste obiekty, takie jak
aluminium, stal lub nawet twardy lód, wówczas EKP IV nie będzie działał prawidłowo. Sygnały
mogą być również blokowane przez podgrzewane szyby przednie (włókno szklane, pleksiglas
lub inne plastiki nie są przezroczyste dla sygnałów GPS). Antenę można zamocować na
dogodnej powierzchni, która zapewnia wyraźną widoczność nieba. W przypadku stwierdzenia,
że EKP IV nie lokalizuje i śledzi satelitów szybko i stale, należy wówczas przesunąć antenę.
Przesunięcie anteny nawet o kilkanaście centymetrów często zapewnia lepszą widoczność
nieba.
15.2 MOCOWANIe eKP IV
EKP IV jest przeznaczony do zamontowania na twojej nodze . To położenie EKP IV sprawia że
jest on blisko rąk i jest łatwo widoczny oraz nie zasłania innych przyrządów. Użyj elastycznej
opaski aby zamocować EKP IV do twojej nogi.
jeśli potzrebujesz zamontować EKP IV w inny sposób skontaktuj się z dealerem.