Pericolo, Niebezpieczeństwo – JLG X17J Plus Operator Manual Instrukcja Obsługi
Strona 124
PERICOLO
5. W celu dokręcenia gąsienic należy podłączyć smarownicę tłokową do smarowniczki 2 i
smarować, dopóki napięcie nie znajdzie się w określonym przedziale wartości.
Jeżeli gąsienica pozostaje dokręcona po obróceniu zaworu 1 w kierunku odwrotnym do
ruchu wskazówek zegara lub jeżeli jest nadal luźna po dodaniu smaru do smarowniczki 2,
świadczy to o nieprawidłowości. W żadnym wypadku nie próbować zdemontować gąsienic
ani cylindra napinacza gąsienic, gdyż ciśnienie smaru wewnątrz cylindra napinacza gąsienic
jest bardzo niebezpieczne.
7.11.3 SPRAWDZANIE GUMOWYCH GĄSIENIC
Struktura gumowych gąsienic przedstawiona została na rys. A. Stalowe druty i metalowy
rdzeń zatopione są w gumie. Wzór zapewnia stabilność podczas poruszania się po
nieutwardzonym podłożu. Znajduje się on na spodzie gąsienicy mającej styczność z
podłożem, podczas gdy prowadnice znajdujące się wewnątrz gąsienicy zapobiegają jej odd‑
zieleniu od rolek prowadzących.
Przyczyny uszkodzeń
A) Złamanie stalowych drutów
Nadmierne napięcie powoduje złamanie stalowych drutów w następujących sytuacjach:
.‑ gdy kamienie lub ciała obce gromadzą się pomiędzy gąsienicą a podwoziem;
‑ gdy gąsienica zsuwa się z prowadnic;
‑ w przypadku silnego tarcia, na przykład w przypadku gwałtownych zmian kierunku.
B) Zużycie i złamanie metalowych rdzeni
Podobnie jak w przypadku pęknięcia stalowych drutów, które opisano powyżej, nadmierne
napięcie może spowodować zgięcie lub pęknięcie metalowych rdzeni, podobnie jak
następujące czynniki:
120
MODELE PODNOŚNIKÓW WYSIĘGNIKOWYCH X17JPLUS
JLG
X17JPR00120413
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Fig. A
CORDE
D'ACCIAIO
SCULTURA
LATO RUOTA
FORO RUOTA
DENTATA
ANIMA METALLICA
WYC. PROFIL
STALOWE
LINY
METALOWY RDZEŃ
OTWÓR ZĘBA
KOŁA ŁAŃC.
BOK KOŁA