JLG X17J Plus Operator Manual Instrukcja Obsługi
Strona 123
119
7.11 KONSERWACJA GUMOWYCH GĄSIENIC
7.11.1 SPRAWDZANIE NAPIĘCIA GĄSIENIC
Zatrzymać maszynę na utwardzonym, równym podłożu. Podnieść maszynę w taki sposób,
by była bezpieczna i umieścić pod podwoziem stabilne podpory. Równolegle z centralnym
wałem podwozia należy zmierzyć odległość A od spodu wału do sztywnego wnętrza
gumowego pasa. Napięcie gąsienic jest prawidłowe, jeżeli odległość A mieści się w przedzia‑
le od 10 do 15 mm.
Jeżeli napięcie gąsienic nie mieści się w wyżej wymienionym przedziale, oznacza to, iż są
one nadmiernie poluzowane lub zbyt napięte; w takim przypadku należy wykonać proce‑
dury przedstawione w poniższym punkcie.
7.11.2 POLUZOWYWANIE/DOKRĘCANIE GĄSIENIC
Smar znajdujący się w gąsienicach hydraulicznych jest pod ciśnieniem. Z tego powodu nie
należy poluzowywać smarowniczki 1 o więcej niż 1 obrót; w przypadku nadmiernego polu‑
zowania smarowniczki może dojść do wyrzutu na zewnątrz wskutek ciśnienia smaru, co
naraża na ryzyko bezpieczeństwo operatora.
Nigdy nie poluzowywać smarowniczki 2.
Gdy pomiędzy zębami koła łańcuchowego a członami gąsienic utknie żwir lub błoto, należy
je usunąć przed poluzowaniem gąsienic.
1. Wyjąć śruby i pokrywę zabezpieczającą dostęp do mechanizmu regulującego 3.
2. W celu poluzowania gąsienic należy powoli odkręcać zawór 1 w kierunku odwrotnym do
ruchu wskazówek zegara o nie więcej niż jeden obrót. Jeden obrót zaworu 1 wystarcza do
poluzowania gąsienic.
3. Jeżeli smar nie zacznie wychodzi, powoli obracać gąsienicę.
4. Po uzyskaniu prawidłowego napięcia gąsienic obrócić zawór 1 w kierunku zgodnym z
ruchem wskazówek zegara i dokręcić go. Usunąć wszelkie ślady smaru.
MODELE PODNOŚNIKÓW WYSIĘGNIKOWYCH X17JPLUS
JLG
X17JPR00120413
5202
02B
H19
3
1
2
PERICOLO
A
NIEBEZPIECZEŃSTWO