JLG 1500SJ Operator Manual - Instrukcja (Strona 75)

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY
3123309 — Podnośnik JLG — 4-9
Układ rezerwy / odcięcia paliwa
WSKAZÓWKA: Dane na temat konfiguracji maszyny można uzyskać
w Instrukcji obsługi i konserwacji albo konsultując się
z wykwalifikowanym technikiem JLG.
Układ odcięcia paliwa monitoruje poziom paliwa w zbiorniku
i wykrywa niski poziom paliwa. Układ sterowania JLG automa-
tycznie wyłącza silnik przed całkowitym opróżnieniem zbiornika
paliwa, chyba że maszyna jest ustawiona na ponowne urucho-
mienie silnika.
Po osiągnięciu przez paliwo zakresu niskiego
poziomu paliwa, kontrolka ¼ napełnienia zbior-
nika zaczyna migać raz na sekundę, co oznacza, że
pozostało około 5 minut pracy silnika. Jeśli układ
jest w tym stanie i automatycznie wyłącza silnik
albo jeśli silnik zostanie ręcznie wyłączony przed
upływem 5 minut czasu pracy silnika, kontrolka ¼
napełnienia zbiornika będzie migać 10 razy na
sekundę, a silnik zadziała zgodnie z konfiguracją
maszyny. Opcje konfiguracji są następujące:
• Pojedyncze ponowne uruchomienie silnika — po wyłącze-
niu silnika operator może jednokrotnie przełączyć zasila-
nie i ponownie uruchomić silnik na około 2 minuty.
Po zakończeniu 2-minutowego czasu pracy albo jeśli
silnik zostanie wyłączony przez operatora przed upływem
2-minutowego czasu pracy nie będzie go można ponow-
nie uruchomić aż do dolania paliwa do zbiornika.
• Ponowne uruchomienie silnika — po wyłączeniu silnika
operator może przełączyć zasilanie i ponownie uruchomić
silnik na około 2 minuty. Po zakończeniu 2-minutowego
czasu pracy operator może przełączyć zasilanie i ponow-
nie uruchomić silnik na dodatkowe 2 minuty. Operator
może powtarzać te czynności aż do całkowitego zużycia
paliwa.
UWAGA
W CELU URUCHOMIENIA SILNIKA PO CAŁKOWITYM ZUŻYCIU PALIWA NALEŻY SIĘ
SKONTAKTOWAĆ Z WYKWALIFIKOWANYM TECHNIKIEM JLG.
• Zatrzymanie silnika — silnik zostanie wyłączony. Nie
będzie możliwe ponowne uruchomienie silnika do
momentu dolania paliwa do zbiornika.