3 konserwacja wykonywana przez operatora, Konserwacja wykonywana przez, Operatora -13 – JLG 1500SJ Operator Manual Instrukcja Obsługi

Strona 173: 14 dane techniczne smarowania -13

Advertising
background image

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA

3123309

— Podnośnik JLG —

7-13

7.3

KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA

WSKAZÓWKA: Poniższe liczby odpowiadają tym, które przedstawiono na

Rysunek 7-4., Konserwacja wykonywana przez operatora i
schemat smarowania.

UWAGA

ODSTĘPY SMAROWANIA WYZNACZONO PRZY ZAŁOŻENIU, ŻE MASZYNA JEST EKSPLO-
ATOWANA W NORMALNYCH WARUNKACH ROBOCZYCH. GDY MASZYNA JEST EKSPLOA-
TOWANA NA KILKA ZMIAN LUB W TRUDNYM ALBO BARDZO TRUDNYM ŚRODOWISKU,
NALEŻY ODPOWIEDNIO ZWIĘKSZYĆ CZĘSTOTLIWOŚĆ SMAROWANIA.

1.

Łożysko obrotnicy — zdalne smarowanie

Punkt(y) smarowania —2 smarowniczki
Ilość — stosownie do potrzeb
Smar — MPG
Częstotliwość — co 3 miesiące lub 150 godzin pracy

Tabela 7-14. Dane techniczne smarowania.

OZNACZENIE

DANE TECHNICZNE

MPG

Smar uniwersalny o minimalnej temperaturze kapania 177°C (350°F).
Doskonała odporność na działanie wody i doskonała lepkość. Można stoso-
wać pod wysokim ciśnieniem.
(Timken OK min. 40 lb).

EPGL

Olej przekładniowy do skrajnie wysokich ciśnień, zgodny z klasyfikacją ser-
wisową API GL-5 lub MIL-Spec MIL-L-2105.

HO

Olej hydrauliczny. Klasyfikacja serwisowa API GL-3, np. Mobilfluid 424

EO

Olej silnikowy (do skrzyni korbowej). Silnik benzynowy — klasa API SF, SH,
SG, MIL-l-2104. Silnik wysokoprężny — klasa API CC/CD, MIL-I-2104B/
MIL-I-2104C

Super

Lube®

Olej syntetyczny, niepalny. Wytrzymały na temperatury w zakresie od –
43°C do 232°C (od –45°F do 450°F). Nr kat. części JLG 3020042.

Advertising