HEIDENHAIN TNC 640 (34059x-04) Instrukcja Obsługi

Strona 506

Advertising
background image

Obsługa ręczna i nastawienie

15.2 Przemieszczenie osi maszyny

15

506

TNC 640 | Instrukcja obsługi dla operatora HEIDENHAIN-dialog tekstem otwartym | 4/2014

Szczególne walory kółka na sygnale HR 550 FS

Połączenie na sygnale nie posiada tej samej

dostępności jak to ma miejsce przy połączeniu

przewodowym ze względu na wiele możliwych

czynników zakłócających. Zanim zostanie

zastosowane kółko na sygnale, należy upewnić się

czy istnieją zakłócenia z innymi, znajdującymi się w

otoczeniu maszyny urządzeniami lub przyrządami o

tej samej zasadzie transmisji. Ta kontrola zalecana

jest w odniesieniu do istniejących częstotliwości lub

kanałów dla wszystkich przemysłowych układów

transmisji sygnałowej.
Jeśli nie wykorzystujemy HR 550, proszę wstawić

zawsze do przewidzianej dla tego kółka stacji.

W ten sposób zapewnia się, iż poprzez pasek z

kontaktami na tylnej stronie kółka zapewniona

jest stała gotowość do pracy baterii kółka przy

pomocy regulowania ładowania oraz bezpośrednie

połączenie kontaktowe dla obwodu wyłączenia

awaryjnego.
Kółko na sygnale reaguje zawsze w przypadku błędu

(przerwania transmisji sygnału, złej jakości odbioru,

defektu komponentu kółka) wyłączeniem awaryjnym.
Proszę uwzględnić wskazówki dotyczące konfiguracji

kółka HR 550 FS patrz "Konfigurowanie kółka na

sygnale HR 550 FS", strona 622

Uwaga, niebezpieczeństwo dla operatora i

maszyny!

Ze względów bezpieczeństwa należy wyłączyć

kółko i uchwyt kółka najpóźniej po eksploatowaniu

przez 120 godzin, aby TNC mogło wykonać przy

ponownym włączeniu test funkcjonalności!
Jeśli w warsztacie ekploatowanych jest kilka maszyn

z kółkami na sygnale, to należy tak zaznaczyć

należące razem kółka i uchwyty, aby były one

jednoznacznie rozpoznawalne (np. przez kolorowe

naklejki lub numerowanie). Zaznaczenia muszą być

umiejscowione na kółku i na uchwycie jednoznacznie

widoczne!
Proszę sprawdzić przed każdym użyciem, czy

aktywne jest właściwe kółko na danej maszynie!

Advertising