Adresowanie napędu ide, Złącza kabla zasilania, Podłączanie i rozłączanie kabli napędów – Dell OptiPlex 320 Instrukcja Obsługi
Strona 92
Podłącz napędy IDE CD/DVD do złącza oznaczonego „IDE“ na płycie systemowej. Podłącz napędy SATA CD/DVD do złącza oznaczonego „SATA2“ lub „SATA3“.
Napędy dysków twardych SATA należy podłączyć do złączy oznaczonych „SATA0“ lub „SATA1“ na płycie systemowej. Aby odszukać złącza na płycie
systemowej, patrz
Elementy płyty systemowej
.
Adresowanie napędu IDE
Jeśli do jednego kabla danych IDE podłączane są dwa urządzenia IDE skonfigurowane jako „cable select“, wówczas urządzenie podłączone do ostatniego
złącza kabla danych będzie urządzeniem podstawowym lub rozruchowym (napęd 0), a urządzenie podłączone do środkowego złącza kabla danych będzie
urządzeniem dodatkowym (napęd 1). Informacje dotyczące konfigurowania urządzeń tak, żeby o ustawieniu decydowało położenie kabla, można znaleźć w
dokumentacji napędu w zestawie uaktualnień.
Złącza kabla zasilania
Podłączanie i rozłączanie kabli napędów
Większość złączy uniemożliwia błędne umocowanie, np. wycięcie lub brakująca szpilka w gnieździe dopasowuje się do występu lub otworu we wtyczce.
Kluczowane złącza zapewniają, że przewód styku nr 1 w kablu (oznaczony kolorowym paskiem wzdłuż kabla IDE — kable SATA nie posiadają kolorowego
paska) zostanie podłączony do końcówki styku nr 1 w złączu. Końcówka styku nr 1 w złączu na płycie systemowej lub na karcie jest zazwyczaj oznaczona
cyfrą „1“ nadrukowaną bezpośrednio na płycie lub na karcie.
Podczas odłączania kabla danych IDE, chwyć kolorowy uchwyt i pociągnij, aż złącze odłączy się. Podczas podłączania i odłączania kabla danych SATA, trzymaj
kabel za czarne złącza na obu końcach.
1 kolorowy pasek na kablu IDE
2 złącze kabla danych
3 złącze płyty systemowej
Złącze zasilania napędu IDE
Złącze zasilania SATA
1 kabel zasilający
2 złącze wejścia zasilania
POUCZENIE:
Podłączając kabel danych IDE, nie należy umieszczać kolorowego paska gdzie indziej niż przy styku nr 1 złącza. Odwrócenie kabla
uniemożliwi działanie napędu i może doprowadzić do uszkodzenia kontrolera i/lub napędu.