JLG 260MRT Operator Manual Instrukcja Obsługi

Strona 35

Advertising
background image

ROZDZIAŁ 3 – ZAKRES ODPOWIEDZIALNOŚCI UŻYTKOWNIKA I STEROWANIE MASZYNĄ

3122850

– Podnośnik JLG –

3-3

1. Przełącznik wyboru zasilania

Trójpołożeniowy, obsługiwany kluczykiem przełącznik
(stacyjka) wyboru zasilania przekazuje napięcie zasilania do
naziemnego panelu sterowania lub do elementów sterujących
na platformie. Gdy zostanie wybrane zasilanie platformy,
zasilany jest wyłącznik zatrzymania awaryjnego na elementach
sterujących platformy. Gdy zostanie wybrane zasilanie
naziemne platformy, zasilany jest wyłącznik zatrzymania
awaryjnego na naziemnych elementach sterujących.
W przypadku ustawienia przełącznika wyboru zasilania
w położeniu wyłączonym, odcięte jest zasilanie elementów
sterujących platformy i naziemnego panelu sterowania; można
wtedy wyjąć kluczyk w celu wyłączenia maszyny.

WSKAZÓWKA: Gdy przełącznik wyboru zasilania będzie

ustawiony w położeniu wyłączonym, można
wyjąć kluczyk w celu uniemożliwienia
nieuprawnionego użycia maszyny.

W przypadku ustawienia przełącznika wyboru
zasilania na naziemne, funkcje naziemne będą
przez cały czas działać z małą prędkością.

WSKAZÓWKA: Niska prędkość jest prędkością domyślną dla

wszystkich funkcji. Gdy platforma zostanie
uniesiona, wszystkie funkcje będą działać
tylko w trybie prędkości pełzania.

2. Zatrzask – Umożliwia otwieranie i zamykanie panelu.

3. Wyłącznik automatyczny – Ten wyłącznik 10 A,

znajdujący się po lewej stronie panelu sterowania na
platformie, przywraca odcięte wcześniej zasilanie
elementów sterujących na platformie.

4. Dioda LED alternatora – Zapala się, gdy napięcie

alternatora spadnie poniżej ustawionego poziomu.

5. Dioda LED ciśnienia oleju – Zapala się, gdy ciśnienie

oleju silnikowego spadnie poniżej 0,48 bara (7 psi).

6. Przełącznik świec żarowych – Przełącznik chwilowy

w formie przycisku; naciśnięcie go powoduje zasilenie
prądem świec żarowych silnika, co ułatwia rozruch
silnika w niskich temperaturach.

7. Dioda LED temperatury wody – Zapala się, gdy

temperatura wody w silniku jest zbyt wysoka.

8. Ciśnienie świeżego ładunku – Zapala się, gdy ciśnienie

świeżego ładunku spadnie poniżej 70 psi (4,8 bara),
wskazując na zatkanie filtra ładowania i konieczność jego
wymiany. Wskaźnik ten połączony jest też z czujnikiem
temperatury, co ma zapobiegać generowaniu fałszywych
sygnałów w przypadku, gdy temperatura oleju
hydraulicznego będzie niższa od normalnej temperatury
pracy.

Advertising