Hypertherm Powermax45 Rev.1 - Instrukcja (Strona 87)

ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW I TESTOWANIE SYSTEMU
powermax
45 Instrukcja serwisowa 5-11
Problem Prawdopodobnie Przyczyna Rozwiązanie
Gdy spust palnika jest
naciśnięty, dioda kontrolna
LED zasilania świeci, żadna
z diod kontrolnych LED
sygnalizacji błędu nie świeci
i nie ma przepływu gazu.
Sygnał rozruchu nie
dociera do tablicy
sterowniczej.
• Palnik lub przewód palnika
mogą być uszkodzone.
• Płyta zasilająca może być
uszkodzona.
• Tablica sterownicza może
być uszkodzona.
• Upewnij się, że gaz jest
podłączony (dioda kontrolna
LED ciśnienia gazu świeci na
żółto po aktywacji palnika).
• Sprawdź palnik i przewód
palnika pod względem
uszkodzeń.
• Sprawdź, czy dioda
kontrolna LED rozruchu na
tablicy sterowniczej świeci,
gdy spust jest naciśnięty.
Jeśli dioda kontrolna LED
nie świeci, wykonaj test nr 6,
aby sprawdzić przesyłanie
sygnału rozruchu z płyty
zasilającej.
Gaz przepływa, gdy system
jest podłączony do zasilania
(ON).
Wejściowe ciśnienie
gazu jest zbyt wysokie
lub system działa w trybie
testu gazu.
• Przełącznik trybu gazu
może być ustawiony w
pozycji testu gazu.
• Ciśnienie gazu ze sprężarki
lub z butli może być zbyt
wysokie.
• Zawór elektromagnetyczny
gazu może być
uszkodzony.
• Sprawdź ciśnienie zasilania
gazem i upewnij się, że nie
przekracza ono 9,3 bara.
W razie potrzeby zmniejsz
ciśnienie.
• Wykonaj test nr 4, aby
sprawdzić, czy zawór
elektromagnetyczny gazu
działa prawidłowo.
Po naciśnięciu spustu
palnika gaz przepływa
z palnika, ale palnik nie
zapala się się lub zapala się
tylko na chwilę albo łuk pilota
jest aktywowany, ale gaśnie
przed upływem normalnego
pięciosekundowego limitu
czasu.
Materiały eksploatacyjne,
palnik lub przewód palnika
nie działają prawidłowo,
ciśnienie gazu jest
prawdopodobnie zbyt
niskie lub zbyt wysokie,
jakość powietrza jest
prawdopodobnie
niska, napięcie na
płycie zasilającej jest
prawdopodobnie
nieodpowiednie.
• Materiały eksploatacyjne
mogą być zużyte lub
uszkodzone.
• Palnik lub przewód palnika
mogą być uszkodzone.
• Ciśnienie gazu jest
zbyt wysokie lub jest
ograniczony przepływ
zasilania gazem.
• Wkładka filtru gazu jest
zanieczyszczona.
• Płyta zasilająca jest
uszkodzona.
• Skontroluj materiały
eksploatacyjne, palnik
i przewód. Wymień wszystkie
uszkodzone elementy.
• Sprawdź, czy ciśnienie
zasilania gazem jest
z zakresu od 4,5 bara
do 9,3 bara.
• Usuń wszystkie przewężenia
i blokady w przewodzie
zasilania.
• Wymień wkładkę filtru gazu,
jeśli jest zanieczyszczona.
• Wykonaj test nr 3, aby
sprawdzić równowagę
napięcia na płycie zasilającej.
Czynności rozwiązywania problemów (kontynuacja)
AC
AC