Zagrożenia podczas jazdy, Zagrożenia podczas jazdy -6 – JLG 4017PS Operator Manual Instrukcja Obsługi
Strona 18
Rozdział 1 — Ogólne zasady bezpiecznego użytkowania
1-6
31200904
Zagrożenia podczas jazdy
• Charakterystyka skrętu jest różna w zależności od trybu kierowania. Ustal nastawy
trybów sterowania obsługiwanego przenośnika teleskopowego.
• NIE WOLNO zmieniać trybu kierowania podczas jazdy. Tryby kierowania można
zmieniać, gdy przenośnik teleskopowy jest nieruchomy.
• Po każdej zmianie trybu kierowania należy wzrokowo skontrolować poprawność
ustawienia kół.
• Należy sprawdzić, czy z tyłu i z przodu maszyny (z widłami) jest dość miejsca na
obrót.
• Należy uważać, aby nie potrącić innych pracowników, maszyn lub pojazdów. Jeśli
widoczność jest ograniczona, należy korzystać z systemu lokalizacji.
• Przed rozpoczęciem jazdy należy sprawdzić, czy droga jest wolna, i użyć sygnału
dźwiękowego.
• Podczas jazdy wysięgnik powinien być wciągnięty; zarówno on, jak i urządzenie
dodatkowe powinny być utrzymywane jak najniżej. Należy zapewnić dobrą
widoczność w lusterkach oraz widoczność drogi, po której maszyna się porusza.
• Należy zawsze patrzeć w kierunku jazdy.
• Przed przejechaniem pod przeszkodami znajdującymi się nad maszyną należy
sprawdzać, czy można swobodnie pod nimi przejechać. Urządzenie dodatkowe/
ładunek powinny być tak umieszczone, aby omijać przeszkody.
• Podczas jazdy z dużą prędkością należy używać tylko przedniego systemu
kierowniczego (jeśli dostępne są różne tryby kierowania).
OAL2030
Kierowanie jednoosiowe (oś
przednia)
Kierowanie dwuosiowe typu
kołowego
Kierowanie dwuosiowe typu
„krab”