JLG M600 Operator Manual - Instrukcja (Strona 94)

ROZDZIAŁ 6 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA
6-14 — Podnośnik JLG — 3123499
O ile nie zostanie to dopuszczone przez firmę JLG, nie wolno zastę-
pować opon piankowych lub opon z balastem oponami pneuma-
tycznymi. Podczas dobierania i montowania koła na wymianę
należy sprawdzić, czy ciśnienie we wszystkich oponach jest równe
zalecanemu przez firmę JLG. Ze względu na różnice rozmiarów
pomiędzy różnymi markami opon, opony na tej samej osi muszą
być identyczne.
Wymiana koła
Felgi montowane w każdym modelu maszyny zostały dostosowane
do wymagań pod względem stabilności, które obejmują szerokość
toru, ciśnienie w oponie oraz udźwig. Zmiana rozmiaru (np. szero-
kość felgi, lokalizacja części środkowej, mniejsza lub większa śred-
nica itd.) bez pisemnych zaleceń producenta, może spowodować
pogorszenie stabilności.
Montaż koła
Bardzo ważne jest przestrzeganie prawidłowej wartości momentu
przy dokręcaniu koła.
NAKRĘTKI KÓŁ NALEŻY ZAKRĘCAĆ I ODKRĘCAĆ, STOSUJĄC
ODPOWIEDNI MOMENT OBROTOWY, W CELU ZAPOBIEŻENIA
POLUZOWANIU SIĘ KÓŁ, ZERWANIU ŚRUB LUB SPADNIĘCIU
KÓŁ Z OSI. NALEŻY UŻYWAĆ WYŁĄCZNIE TYCH NAKRĘTEK,
KTÓRE SĄ DOSTOSOWANE DO KĄTA STOŻKA KOŁA.
Śruby motylkowe należy dokręcać z odpowiednim momentem,
aby zapobiec poluzowaniu koła. Do dokręcania nakrętek i śrub
należy używać klucza dynamometrycznego. Jeśli nie jest dostępny
klucz dynamometryczny, należy dokręcić nakrętki lub śruby klu-
czem maszynowym, a następnie udać się do dealera lub punktu
serwisowego w celu dokręcenia ich z prawidłowym momentem.
Dokręcenie z nadmiernym momentem spowoduje zerwanie szpi-
lek lub trwałe odkształcenie otworów na szpilki w kołach. Poniżej
przedstawiono prawidłową procedurę montażu kół:
1. Wkręcanie wszystkich nakrętek należy rozpocząć ręcznie,
aby zapobiec zerwaniu gwintu. NIE WOLNO smarować
smarem gwintu ani nakrętek.