Codzienny obchód kontrolny — arkusz 2 z 4 -10 – JLG M600 Operator Manual Instrukcja Obsługi
Strona 30
ROZDZIAŁ 2 — ZAKRES ODPOWIEDZIALNOŚCI UŻYTKOWNIKA, PRZYGOTOWANIE MASZYNY I JEJ KONTROLA
2-10
— Podnośnik JLG —
3123499
INFORMACJE OGÓLNE
Obchód kontrolny należy rozpocząć od pozycji 1, zgodnie z opi-
sem na rysunku. Podczas obchodu należy poruszać się w prawo
(w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, patrząc od
góry), sprawdzając po kolei każdą pozycję wymienioną na
zamieszczonej poniżej liście kontrolnej.
ABY NIE DOSZŁO DO EWENTUALNYCH OBRAŻEŃ CIAŁA,
PODCZAS OBCHODU KONTROLNEGO ZASILANIE MASZYNY
MUSI BYĆ WYŁĄCZONE.
UWAGA
NIE WOLNO POMINĄĆ KONTROLI WZROKOWEJ SPODNIEJ CZĘ-
ŚCI PODWOZIA. SPRAWDZENIE TEGO OBSZARU MOŻE DOPRO-
WADZIĆ DO WYKRYCIA STANU, KTÓRY MÓGŁBY SPOWODOWAĆ
ROZLEGŁE USZKODZENIA MASZYNY.
WSKAZÓWKA: Podczas sprawdzania każdej pozycji należy się upewnić,
że nie ma obluzowanych lub brakujących części, że są one
dobrze przykręcone i, poza wymienionymi innymi kryteriami,
nie wykazują one widocznych oznak uszkodzeń.
1. Zespół platformy — sworznie montażowe platformy dobrze
zamocowane. Przełącznik nożny działa prawidłowo, nie
został zmodyfikowany, wyłączony ani zablokowany.
2. Elementy sterujące platformą i naziemny panel sterowania
— przełączniki i dźwignie sterujące; nalepki są dobrze
zamocowane i czytelne, dźwignia sterująca i przełączniki
powracają do położenia neutralnego, blokada dźwigni ste-
rującej działa prawidłowo; wyłącznik zatrzymania awaryj-
nego działa prawidłowo; oznaczenia na elementach
sterujących są czytelne.
3. Mechanizm obrotu — patrz Wskazówka.
4. Wszystkie siłowniki hydrauliczne — brak widocznych uszko-
dzeń; sworznie obrotowe i przewody hydrauliczne są w
dobrym stanie, brak wycieków.
5. Wysięgnik — sworznie obrotowe są odpowiednio zamoco-
wane; kolumna w pozycji pionowej. Patrz Wskazówka.
6. Oś napędowa i silnik — patrz Wskazówka.
7. Koła i opony — nie brakuje nakrętek, nakrętki nie są poluzo-
wane, opony pneumatyczne są prawidłowo napełnione.
Sprawdź, czy opony nie są zużyte, czy nie występują ewen-
tualne nacięcia, rozerwania lub inne uszkodzenia. Należy
sprawdzić koła pod kątem uszkodzeń i korozji.
8. Rama (od góry i od dołu) — patrz Wskazówka.
Rysunek 2-5. Codzienny obchód kontrolny — arkusz 2 z 4