JLG 10MSP Operator Manual - Instrukcja (Strona 86)

ROZDZIAŁ 5 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA
5-8 — Podnośnik JLG — 3123395
5.4 KONSERWACJA AKUMULATORA
Akumulatory OEM są typu uszczelnionego AGM (VRLA), nie ma
więc możliwości sprawdzenia poziomu elektrolitu; należy jednak
regularnie sprawdzać zaciski akumulatora pod kątem korozji
i zamocowania. Akumulatory znajdują się bezpośrednio przed
tylnymi kołami napędzanymi, wewnątrz ramy podstawowej. Aby
uzyskać dostęp do akumulatorów, należy wymontować maskę
(pokład transportowy) i tylną pokrywę pod platformą.
5.5 OPONY I KOŁA
Zużycie i uszkodzenia opon
Opony należy sprawdzać okresowo pod kątem zużycia
i uszkodzeń. Opony z rozdartymi krawędziami lub
zniekształconym profilem powinny zostać wymienione. Opony
ze znacznie zużytym bieżnikiem lub powierzchnią boczną
wymagają natychmiastowego sprawdzenia przed oddaniem
maszyny do eksploatacji.
Wymiana koła i opony
Wymieniane koła muszą mieć identyczną średnicę i profil,
co koła oryginalne. Wymieniane opony muszą mieć ten sam
rozmiar i parametry, co oryginalne opony.
Montaż koła
Bardzo ważne jest przestrzeganie prawidłowej wartości
momentu przy dokręcaniu koła.
ŚRUBY MOTYLKOWE KÓŁ MUSZĄ BYĆ DOKRĘCANE
Z PRAWIDŁOWYM MOMENTEM, ABY ZAPOBIEC OBLUZO-
WANIU KÓŁ, ZERWANIU ŚRUB I ODPADNIĘCIU KOŁA Z OSI.
NALEŻY UŻYWAĆ WYŁĄCZNIE TYCH ŚRUB, KTÓRE SĄ
DOSTOSOWANE DO KĄTA STOŻKA KOŁA.