JLG 10MSP Operator Manual - Instrukcja (Strona 24)

ROZDZIAŁ 2 — PRZYGOTOWANIE I KONTROLA
2-4 — Podnośnik JLG — 3123395
2.3 KONTROLA PRZED ROZPOCZĘCIEM
PRACY
Kontrola przed rozpoczęciem pracy powinna obejmować każdy
z wymienionych elementów:
1. Czystość — należy sprawdzić wszystkie powierzchnie pod
kątem wycieków (oleju hydraulicznego lub elektrolitu) lub
obecności obcych przedmiotów. Trzeba poinformować
o wszelkich wyciekach pracowników odpowiedzialnych
za konserwację.
2. Plakietki i nalepki — należy sprawdzić, czy są czyste
i czytelne. Należy sprawdzić, czy nie brakuje żadnych
plakietek i nalepek. Należy sprawdzić, czy nieczytelne
plakietki i nalepki zostały wyczyszczone lub wymienione.
(Patrz “Montaż plakietek” w rozdziale 3).
3. Instrukcje obsługi i bezpieczeństwa — należy się
upewnić, że kopie Instrukcji obsługi i bezpieczeństwa,
Instrukcji bezpieczeństwa EMI (tylko spec. ANSI/CSA) oraz
Instrukcji zakresu odpowiedzialności ANSI (tylko spec.
ANSI/CSA) znajdują się w wodoodpornym pojemniku.
4. Schemat codziennego obchodu kontrolnego —
(patrz Rozdzia³ 2.4 na str. 2-5)
5. Akumulator — należy doładować w razie potrzeby
(patrz Rozdzia³ 3.5 na str. 3-5).
6. Olej hydrauliczny — poziom oleju hydraulicznego
w zbiorniku pompy może zmieniać się zależnie od
temperatury oleju; w zimnej maszynie może nie sięgać
do znaku “pełny” na wskaźniku poziomu. Podnieś i opuść
maszt kilka razy w celu uzyskania bardziej dokładnego
odczytu na prętowym wskaźniku poziomu. Po podgrzaniu
oleju hydraulicznego sprawdź odczyt na wskaźniku
poziomu; powinien być na znaku lub blisko znaku “pełny”.
• NIE DOLEWAĆ POWYŻEJ POZIOMU MAKSYMALNEGO.
• Olej DOLEWAĆ TYLKO wtedy, gdy poziom jest na znaku lub
poniżej znaku “uzupełnij”.
WSKAZÓWKA: Jeśli jest potrzeba dolania oleju hydraulicznego,
SPRAWDŹ NA PLAKIETCE OLEJU
HYDRAULICZNEGO na ramie z prawej strony, po
przeciwnej stronie pompy, typ i specyfikacje oleju
hydraulicznego. NIE PRZEPEŁNIAĆ.
Poziom oleju hydraulicznego
w zbiorniku znajdującym się
w zespole pompy hydrau-
licznej powinien być na
znaku lub blisko znaku
“pełny” na prętowym
wskaźniku poziomu,
gdy olej hydrauliczny
ma temperaturę roboczą.