JLG 10MSP Operator Manual - Instrukcja (Strona 83)

ROZDZIAŁ 5 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA
3123395 — Podnośnik JLG — 5-5
5.3 KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ
OPERATORA
Smarowanie
Olej hydrauliczny (HO)
Olej hydrauliczny musi mieć właściwości zapobiegające zużyciu
odpowiadające co najmniej klasyfikacji serwisowej API GL-3, a także
dostateczną stabilność chemiczną wymaganą w mobilnych układach
hydraulicznych. Firma JLG Industries zaleca olej hydrauliczny
Mobilfluid 424, z klasą lepkości SAE 10W-30 i indeksem lepkości 152.
Do zastosowań w niskich temperaturach, czyli w przypadku
utrzymujących się stale temperatur poniżej –7°C (+20°F) firma JLG
zaleca stosowanie oleju hydraulicznego Mobil DTE13.
Poza zaleceniami firmy JLG nie jest wskazane mieszanie olejów
różnych typów lub marek, gdyż mogą one nie zawierać tych samych
wymaganych dodatków lub mieć inne indeksy lepkości. Jeśli jest
wymagane zastosowanie oleju innego niż Mobilfluid 424, należy
skontaktować się z firmą JLG Industries w celu uzyskania
odpowiednich informacji.
WSKAZÓWKA: Patrz harmonogram smarowania, tab. 5–2.,
odnośnie odpowiednich miejsc smarowania
maszyny.
ZAKRES TEMPERATUR ROBOCZYCH
UKŁADU HYDRAULICZNEGO
KLASA LEPKOŚCI
SAE
Od –18°C do –83°C (od +0°F do +180°F) 10W
Od –18°C do +99°C (od +0°F do +210°F) 10W-20, 10W-30
Od +10°C do +99°C (od +50°F do +210°F) 20W-20
Tabela 5-1. - Dane techniczne smarowania
OZNACZENIE DANE TECHNICZNE
MPG — Smar uniwersalny o minimalnej temperaturze
kapania 350°F. Doskonała odporność na
działanie wody i doskonała lepkość. Można
stosować pod wysokim ciśnieniem. (Timken OK
min. 40 lb).
EPGL — Olej przekładniowy do skrajnie wysokich ciśnień,
zgodny z klasyfikacją serwisową API GL-5 lub
MIL-Spec MIL-L-2105.
HO — Olej hydrauliczny. Klasa ISO-Vg 32, 46.
CL — Smar do łańcuchów. Użyj dobrej jakości smaru do
łańcuchów.