JLG 1230ES Operator Manual - Instrukcja (Strona 64)

ROZDZIA£ 4 - OBSŁUGA MASZYNY
4-20 – Podnośnik JLG – 3122886
Mechaniczny zwalniacz hamulców
(Patrz Rys. 4-17.)
1. Ustaw kliny pod kołami lub unieruchom maszynę
za pomocą pojazdu holowniczego.
2. Wyłącz maszynę z naziemnego panelu sterowania,
wciskając wyłącznik zatrzymania awaryjnego.
3. Wykręć dwie śruby osłony (1) i zdemontuj osłonę (2)
oraz pierścień samouszczelniający osłony (3) w tylnej
części silnika napędu.
4. Włóż śruby osłony do dwóch otworów odłączających
w obudowie hamulca (4), patrz pozycja 4, Rysunek
4-17., Hamulec – ręczne wyłączanie.
5. Dokręć śruby osłony w otworach odłączających,
hamulec tego silnika napędu zostanie wyłączony.
6. Zastosuj tę procedurę do napędu koła po przeciwnej
stronie. Gdy zostaną wyłączone hamulce obu silników
napędu, maszynę można przemieszczać ręcznie.
7. Po zakończeniu holowania ustaw kliny pod kołami
i wykręć śruby osłony z otworów odłączających.
8. Załóż z powrotem osłonę – przed zamontowaniem
sprawdź pierścień samouszczelniający osłony pod
kątem uszkodzeń. Wymień go w razie potrzeby.
PO ZAKOŃCZENIU HOLOWANIA MASZYNY ŚRUBY
ODŁĄCZAJĄCE HAMULEC NALEŻY WYKRĘCIĆ Z OTWORÓW
ODŁĄCZAJĄCYCH. NIE MOŻNA WŁĄCZYĆ HAMULCÓW,
JEŚLI ŚRUBY SĄ WKRĘCONE W OTWORY ODŁĄCZAJĄCE.
SPOWODUJE TO SWOBODNY RUCH MASZYNY, GDY
ZOSTANIE ONA ZAPARKOWANA NA POCHYŁOŚCI.
Rysunek 4-17. Hamulec – ręczne wyłączanie