5 codzienny obchód kontrolny, 5 codzienny obchód kontrolny -7 – JLG 1230ES Operator Manual Instrukcja Obsługi

Strona 29

Advertising
background image

ROZDZIA£ 2 - ZAKRES ODPOWIEDZIALNOŚCI UŻYTKOWNIKA, PRZYGOTOWANIE MASZYNY I JEJ KONTROLA

3122886

– Podnośnik JLG –

2-7

2.5 CODZIENNY OBCHÓD KONTROLNY

Należy rozpocząć obchód kontrolny od pozycji 1, patrz

Rysunek 2-1. na str. 2-8. Kontynuować sprawdzanie każdej

pozycji w kolejności wymienionej na poniższej liście

kontrolnej.

ABY UNIKNĄĆ EWENTUALNYCH OBRAŻEŃ CIAŁA, NALEŻY

SIĘ UPEWNIĆ, ŻE ZASILANIE MASZYNY JEST WYŁĄCZONE.

NIE WOLNO OBSŁUGIWAĆ MASZYNY, DOPÓKI NIE ZOSTANĄ

NAPRAWIONE WSZYSTKIE USTERKI.

IMPORTANT

NIE WOLNO POMINĄĆ KONTROLI WZROKOWEJ SPODNIEJ

CZĘŚCI PODWOZIA. SPRAWDZENIE TEGO OBSZARU

CZĘSTO POWODUJE ODKRYCIE WARUNKÓW, KTÓRE MOGĄ

SPOWODOWAĆ POWAŻNE USZKODZENIE MASZYNY.

WSKAZÓWKA DOTYCZĄCA KONTROLI: Podczas

sprawdzania każdego komponentu należy się upewnić,

że nie ma obluzowanych lub brakujących części, że są one

dobrze przykręcone i, poza wymienionymi innymi kryteriami,

nie wykazują one widocznych oznak uszkodzeń, wycieków

lub nadmiernego zużycia.

1. Elementy sterujące platformą – nalepki są dobrze

zamocowane i czytelne, dźwignia sterująca i przełączniki

powracają do położenia neutralnego, wyłącznik

zatrzymania awaryjnego działa prawidłowo, instrukcja

znajduje się w schowku.

2. Przednia oś – silnik napędowy, połączenia układu

kierowniczego i siłownik układu kierowniczego –

(otworzyć przednie drzwiczki)patrz Wskazówka

dotycząca kontroli.

3. Koła i opony – są prawidłowo dokręcone, nie brakuje

śrub motylkowych. Patrz Rozdz. 6.7, OPONY I KOŁA.

Sprawdzić koła pod kątem uszkodzeń i korozji.

4. System osłony przed wybojami – patrz Wskazówka

dotycząca kontroli.

5. Komora akumulatora – patrz Wskazówka dotycząca

kontroli.

6. Funkcja opuszczania ręcznego – patrz Wskazówka

dotycząca kontroli.

7. Światło ostrzegawcze – patrz Wskazówka dotycząca

kontroli.

8. Naziemny panel sterowania – nalepki są dobrze

zamocowane i czytelne, przełączniki sterujące

powracają do położenia neutralnego, wyłącznik

zatrzymania awaryjnego działa prawidłowo. Oznaczenia

sterowania są czytelne.

9. Instalacja pompy hydraulicznej/silnika, zaworu

sterującego – brak wiszących przewodów elektrycznych

lub węży, brak uszkodzonych lub przerwanych

przewodów elektrycznych – patrz Wskazówka

dotycząca kontroli.

10. Zespół masztu – patrz Wskazówka dotycząca kontroli.

11. Instalacja platformy/poręczy/bramki (niepokazana)

patrz Wskazówka dotycząca kontroli.

Advertising