JLG 4017RS Operator Manual - Instrukcja (Strona 16)

Rozdział 1— Ogólne zasady bezpiecznego użytkowania
1-6 31200948
Zagrożenia podczas jazdy
• Charakterystyka skrętu jest różna w zależności od trybu kierowania. Ustal nastawy try-
bów sterowania obsługiwanego przenośnika teleskopowego.
• NIE WOLNO zmieniać trybu kierowania podczas jazdy. Tryby kierowania można zmie-
niać, gdy przenośnik teleskopowy jest nieruchomy.
• Po każdej zmianie trybu kierowania należy wzrokowo skontrolować poprawność usta-
wienia kół.
• Należy sprawdzić, czy z tyłu i z przodu maszyny (z widłami) jest dość miejsca na obrót.
• Należy uważać, aby nie potrącić innych pracowników, maszyn lub pojazdów. Jeśli
widoczność JEST OGRANICZONA, należy korzystać z systemu lokalizacji.
• Przed rozpoczęciem jazdy należy sprawdzić, czy droga jest wolna, i użyć sygnału
dźwiękowego.
• Podczas jazdy wysięgnik powinien być wciągnięty; zarówno on, jak i urządzenie
dodatkowe powinny być utrzymywane jak najniżej. Należy zapewnić dobrą widocz-
ność w lusterkach oraz widoczność drogi, po której maszyna się porusza.
• Należy zawsze patrzeć w kierunku jazdy.
• Przed przejechaniem pod przeszkodami znajdującymi się nad maszyną należy spraw-
dzać, czy można swobodnie pod nimi przejechać. Urządzenie dodatkowe/ładunek
powinny być tak umieszczone, aby omijać przeszkody.
• Podczas jazdy z dużą prędkością należy używać tylko przedniego systemu kierowni-
czego (jeśli dostępne są różne tryby kierowania).
• Przenośników wyposażonych w opony pełne nie należy używać w zastosowaniach
wymagających pokonywania dłuższych odcinków. W przypadku zastosowań wyma-
gających pokonywania dłuższych odcinków zaleca się używać przenośników wyposa-
żonych w opony pneumatyczne.
OAL2030
Kierowanie jednoosiowe (oś przednia) Kierowanie dwuosiowe typu kołowego Kierowanie dwuosiowe typu “krab”