JLG 4017RS Operator Manual - Instrukcja (Strona 117)

Rozdział 7 — Smarowanie i konserwacja
7-13 31200948
• szerokość styku powierzchni bieżnika — taka sama jak powierzchni oryginalnej lub
większa od niej,
• średnica koła, jego szerokość i odsadzenie – równe oryginalnym,
• zatwierdzenie zastosowania przez producenta (w tym ciśnienie oraz maksymalne
obciążenie na oponę).
Ponieważ opony różnych marek mają różne wymiary, podczas wyboru i zakładania opon
należy się upewnić, że na jednej osi montowane są takie same opony.
Zamontowane felgi zostały dostosowane do wymagań pod względem stabilności, obej-
mujących szerokość toru, ciśnienie w oponie i udźwig. Zmiana rozmiaru (szerokość felgi,
lokalizacja części środkowej, mniejsza lub większa średnica itd.) bez pisemnych zaleceń
producenta może spowodować pogorszenie stabilności.
E. Montaż koła
Nakrętki należy dokręcać po pierwszych 50 godzinach i po każdym montażu koła.
Wskazówka: Jeśli maszyna jest wyposażona w opony z bieżnikiem kierunkowym, koła
powinny być założone w taki sposób, aby “strzałki” bieżnika były ustawione zgodnie z
kierunkiem jazdy w przód.
1. Załóż podkładki pod nakrętki zabezpieczające koła.
2. Wkręcanie wszystkich nakrętek należy rozpocząć ręcznie, aby zapobiec zerwaniu
gwintu. NIE WOLNO smarować smarem gwintu ani nakrętek.
3. Nakrętki należy dokręcać w kolejności przedstawionej na ilustracji. Patrz strona 9-3
odnośnie do momentu dokręcania.
OSTRZEŻENIE
ZAGROŻENIE PRZEWRÓCENIEM. Nakrętki kół należy zakręcać, stosując odpowiedni
moment obrotowy, i regularnie sprawdzać dokręcenie, w celu zapobieżenia poluzowa-
niu się kół, zerwaniu śrub lub spadnięciu kół z osi.
OY1220
1
2
3
4
5
6
7
8
9 10