JLG LSS Boom Instrukcja Obsługi

Strona 39

Advertising
background image

ROZDZIA£ 2 – SERWISOWANIE – PODNOŚNIKI WYSIĘGNIKOWE NAPĘDZANE SILNIKIEM

3122785

– Podnośnik JLG –

2-15

Wizualny wskaźnik
przeciążenia i sygnał
dźwiękowy uaktywniają
się przy pustej platformie.
Elementy sterujące są
nieaktywne, tak jak przy
stanie przeciążenia platformy.

Moduł układu wykrywania obciążenia nie jest zasilany, skalibrowany lub występują
problemy związane z wydajnością pomiarów. Główny system sterowania może też nie
otrzymywać prawidłowego sygnału z modułu układu wykrywania obciążenia.

1. Sprawdź, czy moduł układu wykrywania obciążenia jest zasilany. Jeśli moduł układu

wykrywania obciążenia jest zasilany, dioda układu wykrywania obciążenia będzie
migać lub świecić stale. Jeśli nie, upewnij się, czy pomiędzy stykami J1-1 i J1-2
modułu układu wykrywania obciążenia występuje napięcie około 12 V (J1-1 to styk
dodatni). Przy użyciu schematu elektrycznego prześledź trasy przewodów zasilania
układu zapłonowego i masy do wiązki przewodów elementów sterujących platformy
i zlokalizuj usterkę.

2. Podłącz analizator JLG do złącza analizatora modułu układu wykrywania obciążenia

i upewnij się, czy główny system sterowania jest zasilany. Po wyświetleniu
komunikatu HELP:PRESS ENTER (POMOC: NACIŚNIJ ENTER), naciśnij przycisk
ENTER na analizatorze. Jeśli wyświetlany jest komunikat „EVERYTHING OK”
(WSZYSTKO OK), najprawdopodobniej sygnał przeciążenia z modułu układu
wykrywania obciążenia nie dochodzi do głównego systemu sterowania. Sygnał ten
występuje na styku J1-5 modułu układu wykrywania obciążenia. Jego napięcie w
stanie normalnego obciążenia wynosi około 12 V, a przy przeciążeniu – 0 V.
Ostatecznie sygnał ten dochodzi do styku J1-20 modułu platformy. Szczegółowe
dane na temat wyprowadzeń, kolorów i numerów przewodów można znaleźć na
schemacie elektrycznym.

3. Jeśli analizator wyświetlił w poprzednim kroku komunikat „OVERLOADED”

(PRZECIĄŻENIE), naciśnij ponownie przycisk ENTER. Jeśli wyświetlany jest
komunikat „NO CAL” (BRAK KALIBRACJI), układ wykrywania obciążenia nie
został prawidłowo skalibrowany. Patrz rozdział Kalibracja w tej instrukcji.

4. Jeśli wyświetlana jest inna usterka, przejdź do rozdziału instrukcji, w którym są

opisane komunikaty o błędach i ich przyczyny.

5. Problem może być wynikiem zakłóceń wydajności pomiarów. Sprawdź możliwe

rozwiązania w tych kategoriach.

Sygnał dźwiękowy na
naziemnym panelu sterowania
nie jest odtwarzany, ale w
elementach sterujących
platformy działa prawidłowo.

Brak sygnału dźwiękowego w głównym systemie sterowania lub jest on nieprawidłowo
zainstalowany. Sprawdź, czy urządzenie jest zamontowane. Wykorzystując dokumentację
głównego systemu sterowania sprawdź okablowanie pomiędzy główną skrzynką
wyprowadzeń i naziemnym panelem sterowania. Sygnał dźwiękowy w naziemnym panelu
sterowania jest zasilany ze styku J2-27 w naziemnym panelu sterowania (napięcie około
12 V). Sprawdź, czy masa jest prawidłowa (0 V).

Tabela 2-4. Wykrywanie i usuwanie usterek układu wykrywania obciążenia – usterki związane z funkcjonowaniem

systemu głównego

Usterka

Możliwe rozwiązanie

Advertising