Karcher HD 7-250 De Tr1 Instrukcja Obsługi
Strona 16
-
14
Po sprawdzeniu wsunąć bagnet pomiaro-
wy i założyć korek otworu wlewowego.
Wskazówka
Uzupełnianie oleju silnikowego, przekła-
dniowego i oleju w pompie może być prze-
prowadzone jedynie przez osobę
poinstruowaną.
Wskazówka
Wymiany oleju dokonywać po rozgrzaniu
silnika. Przed wymianą oleju urządzenie
ustawić poziomo.
Silnik
Pompa i przekładnia
Poziom oleju jest prawidłowy, gdy znaj-
duje się wewnątrz oznaczenia na bag-
necie pomiarowym.
Po sprawdzeniu wsunąć bagnet pomia-
rowy i założyć korek otworu wlewowe-
go.
Wskazówka
Przed każdym uruchomieniem należy
sprawdzić poziom napełnienia w zbiorniku
wyrównawczym chłodziwa silnika.
Uwaga
Zwrócić uwagę na używany rodzaj środka
przeciwdziałającego zamarzaniu. Miesza-
nie może spowodować reakcję chemiczną
i mogą powstać szkodliwe substancje. Nie
mieszać różnych rodzajów środka przeciw-
działającego zamarzaniu.
ṇ
Ostrzeżenie
Przy braku chłodziwa silnik może się prze-
grzać. Natychmiast wyłączyć i schłodzić sil-
nik.
Gdy silnik jest tak mocno przegrzany, że
wydobywa się para wodna, wówczas nale-
ży natychmiast wyłączyć silnik i zachować
odstęp bezpieczeństwa od silnika aż do
zredukowania ciśnienia w silniku.
Niebezpieczeństwo poparzenia! Nigdy nie
otwierać korka chłodnicy w temperaturze
roboczej. Zbiornik znajduje się pod ciśnie-
niem.
Otworzyć korek zbiornika wyrównaw-
czego chłodziwa silnika, dolać świeżej,
czystej wody i odpowiedniego środka
przeciwdziałającego zamarzaniu aż do
znacznika Max.
Otworzyć obydwa zamknięcia (strzałki)
na pokrywie.
Zdjąć pokrywę i usunąć osady kurzu.
Wyjąć wkład filtra.
Przedmuchać wkład filtra od wewnątrz
przy użyciu sprężonego powietrza
(maks. 2 bar).
Wyczyścić szmatką obudowę filtra po-
wietrza od wewnątrz.
Wskazówka
Mocno zanieczyszczone wzgl. uszkodzone
wkłady filtra należy zawsze wymieniać.
Włożyć wkład filtra zamkniętą stroną na
zewnątrz do obudowy filtra powietrza.
Wskazówka
Zwrócić uwagę na właściwe osadzenie po-
krywy, jeżeli pokrywa nie jest właściwie
osadzona, do komory spalania silnika
może przedostawać się kurz i uszkodzić
silnik.
Założyć pokrywę i zamknąć zamknię-
cia.
Wskazówka
Drenaż instalacji pneumatycznej musi się
odbywać w regularnych odstępach czasu.
W trybie pracy ciągłej konieczny jest dre-
naż 2-3 razy dziennie.
Wskazówka
Drenaż nie może być przeprowadzany w
trakcie pracy w trybie wysokociśnienio-
wym. Gdy otwarty jest zawór kulkowy, nie-
możliwe jest wytworzenie ciśnienia w
przewodach pneumatycznych.
Otworzyć zawór kulkowy. Wypuścić
wodę.
Po drenażu zamknąć zawór kulkowy.
Wskazówka
Prace konserwacyjne przy kompresorze
może przeprowadzać jedynie serwis firmy.
ṇ
Ostrzeżenie
Kwas akumulatorowy jest mocno żrący!
Przy pracach z kwasem akumulatorowym
należy nosić odporne na kwas okulary
ochronne, rękawice ochronne i fartuch.
Nigdy nie ładować akumulatora w pobliżu
otwartych płomieni lub iskier zapalnych.
Ładowanie akumulatorów może się odby-
wać jedynie w pomieszczeniach o wystar-
czającej wentylacji.
W zależności od typu akumulatora czasami
należy sprawdzać poziom kwasu.
Przy ładowaniu akumulatora silnik musi
być wyłączony.
Wskazówka
Przed podłączeniem ładowarki należy od-
łączyć od akumulatora kable przyłączenio-
we układu sterowania. W przeciwnym
wypadku może dojść do uszkodzenia ukła-
du sterowania!
Jeżeli urządzenie będzie nie używane
przez kilka tygodni przy mocnym mrozie,
należy wymontować akumulator i przecho-
wać w pomieszczeniu zabezpieczonym
przed mrozem.
ṇ
Ostrzeżenie
Nigdy nie podłączać do ładowania zmrożo-
nych akumulatorów. Niebezpieczeństwo
wybuchu!
Przed ładowaniem należy rozmrozić aku-
mulator i podgrzać do co najmniej 16°C.
Wskazówka
Przy odłączaniu akumulatora od sieci po-
kładowej należy najpierw odłączyć prze-
wód ujemny, a następnie przewód dodatni.
Przy ponownym podłączaniu akumulatora
należy najpierw podłączyć przewód dodat-
ni, a potem przewód ujemny.
Nie zamieniać przewodów przyłączenio-
wych. Niebezpieczeństwo zapalenia prze-
wodów!
Odłączyć od akumulatora przewód
przyłączeniowy bieguna ujemnego.
Odłączyć od akumulatora przewód
przyłączeniowy bieguna dodatniego.
Podłączyć ładowarkę akumulatorową.
Po zakończeniu procesu ładowania na-
leży odłączyć ładowarkę.
Wymiana oleju (do wykonania przez ser-
wis)
Ponad 25°C:
SAE30 lub
SAE10W-30
SAE 15W-40
0°C do 25°C
SAE20 lub
SAE10W-30
SAE15W-40
Poniżej 0°C:
SAE10W lub SAE10W-
30
SAE15W-40
Pompa
Mobil D.T.E Oil AA 320
Przekładnia
Mobil D.T.E Oil AA 320
Sprawdzanie i uzupełnianie chłodziwa
Czyszczenie / wymiana filtra powietrza
Drenaż instalacji pneumatycznej
Kompresor
Ładowanie / wymiana akumulatora
16
PL