Sony XR-C503 Instrukcja Obsługi
Fm / mw / lw cassette car stereo, Xr-c503
FM/MW/LW
Cassette Car
Stereo
Sony Corporation
1996
Printed in Japan
Installation/Connections
Montaø/Pod ±czenie
àÌcÚaÎËpaÌe/C‚˙pÁ‚aÌe
‹zembehelyezÈs/Csatlakoztat·s
ìcÚaÌo‚Ía/Coe‰ËÌeÌËfl
XR-C503
Parts for installation and connections
Elementy przeznaczone dla wykonania montaøu i pod ±czeÒ
ÑeÚaÈÎË Áa ËÌcÚaÎËpaÌe Ë c‚˙pÁ‚aÌe
SzerelıkÈszlet az ¸zembehelyezÈshez/csatlakoztat·shoz
ÑeÚaÎË ‰Îfl ycÚaÌo‚НЛ Л coe‰ËÌeÌËÈ
The numbers in the list are keyed to those in the instructions.
Numery podane w spisie odpowiadaj± numerom podanym w instrukcji obs ugi
HoÏepaˆËflÚa ‚ cÔËc˙Ía c˙oÚ‚eÚcÚ‚y‚a Ìa ÚaÁË ‚ ËÌcÚpy͈ËflÚa Áa eÍcÔÎoaÚaˆËfl.
Az ·br·n felt¸ntetett sz·mok megfelelnek a szerelÈsi utasÌt·sokban tal·lhatÛ sz·moknak.
HoÏepa ‚ cÔËcÍe cooÚ‚eÚcÚ‚y˛Ú ÌoÏepaÏ ‚ ËÌcÚpy͈Ëflx.
*I-3-858-090-11*
(2)
1
2
Ч
1
3
Ч
1
4
5
6
Ч
1
7
Ч
1
Ч
1
Ч
1
8
Ч
1
Ч
1
Ч
1
TOP
×
1
The release key 5 is used for dismounting the unit. See the operating instructions manual for details.
Klucz demontaøowy
5
jest przeznaczony do demontaøu sprzÍtu. SzczegÛ owe informacje s±
podane w instrukcji obs ugi.
KО˛˜˙Ъ Бa oc‚o·oʉa‚aÌe
5
ce ËÁÔoÎÁy‚a Áa ‰eÏoÌÚËpaÌe Ìa aÔapaÚa. 3a Ôo‰po·ÌocÚË ‚ËÊ
ËÌcÚpy͈ËËÚe Áa eÍcÔÎoaÚaˆËfl.
A kioldÛ kulcs
5
a kÈsz¸lÈk kivÈtelÈre szolg·l. Haszn·lat·rÛl rÈszletes t·jÈkoztat·st tal·l a
Haszn·lati ⁄tmutatÛban.
PaÁÏ˚Ía˛˘afl НОa‚Л¯a
5
ËcÔoθÁyeÚcfl ‰Îfl ‰eÏoÌÚaÊa ÔpË·opa. áa Ôo‰po·ÌocÚflÏË
o·pa˘aÈÚec¸ Í ËÌcÚpy͈ËflÏ Ôo ˝ÍcÔÎyaÚaˆËË.
Connection diagram
Schemat wykonania pod ±czeÒ
C x e Ï a Ì a c ‚ ˙ p Á ‚ a Ì e
Csatlakoztat·si rajz
ÑËa„paÏÏa coe‰ËÌeÌËÈ
Example 1/
Przyk ad nr 1
/
èpËÏep 1
/
1. pÈlda
/
èpËÏep 1
Example 2/
Przyk ad nr 2
/
èpËÏep 2
/
2. pÈlda
/
èpËÏep 2
XR-C503
Rear speakers
G o niki tylne
3a‰МЛ
‚ Л c o Í o „ o ‚ o p Л Ъ e О Л
h·tsÛ hangszÛrÛk
áa‰ÌËe
„ p o П Н o „ o ‚ o p Л Ъ e О Л
Front speakers
G o niki przednie
иpe‰МЛ
‚ Л c o Í o „ o ‚ o p Л Ъ e О Л
el¸lsı hangszÛrÛk
èepe‰ÌËe
„ p o П Н o „ o ‚ o p Л Ъ e О Л
BUS AUDIO IN
BUS CONTROL IN
CD/MD Changer
Zmiennik dyskÛw CD/MD
(mini-dysk)
мТЪ УИТЪ‚У Б‡ ÒÏfl̇ ̇
CD/MD
CD/MD-v·ltÛ
C Ï e М ˘ Л Н Н У П Ф ‡ Н Ъ -
‰ЛТНУ‚/ПЛМЛ-‰ЛТНУ‚
Power amplifier
Zasilacz
м Т Л О ‚ ‡ Ъ В О
E r ı s Ì t ı
мТЛОЛЪВО¸ ПУ˘МУТЪЛ
BUS
AUDIO IN
LINE OUT
FRONT
LINE OUT
REAR
BUS
CONTROL IN
CD/MD Changer
Zmiennik dyskÛw CD/MD
(mini-dysk)
мТЪ УИТЪ‚У Б‡ ÒÏfl̇ ̇
CD/MD
CD/MD-v·ltÛ
C Ï e М ˘ Л Н Н У П Ф ‡ Н Ъ -
‰ЛТНУ‚/ПЛМЛ-‰ЛТНУ‚
Source selector
Selektor ºrÛd a
аБ·У М‡ ЛБЪУ˜МЛН
Hangforr·s v·lasztÛ
лВОВНЪУ ЛТЪУ˜МЛН‡
XR-C503
CD/MD Changer
Zmiennik dyskÛw CD/MD
(mini-dysk)
мТЪ УИТЪ‚У Б‡ ÒÏfl̇ ̇
CD/MD
CD/MD-v·ltÛ
C Ï e М ˘ Л Н Н У П Ф ‡ Н Ъ -
‰ЛТНУ‚/ПЛМЛ-‰ЛТНУ‚
Power amplifier
Zasilacz
м Т Л О ‚ ‡ Ъ В О
E r ı s Ì t ı
мТЛОЛЪВО¸ ПУ˘МУТЪЛ
Rear speakers
G o niki tylne
3a‰МЛ
‚ Л c o Í o „ o ‚ o p Л Ъ e О Л
h·tsÛ hangszÛrÛk
áa‰ÌËe
„ p o П Н o „ o ‚ o p Л Ъ e О Л
Front speakers
G o niki przednie
иpe‰МЛ
‚ Л c o Í o „ o ‚ o p Л Ъ e О Л
el¸lsı hangszÛrÛk
èepe‰ÌËe
„ p o П Н o „ o ‚ o p Л Ъ e О Л
For connecting two or more changers, the source selector XA-C30 (optional) and the BUS cable RC-61 (1 m) or RC-62 (2 m)
(optional) are necessary.
Aby pod ±czyÊ dwa lub wiÍcej zmiennikÛw niezbÍdne s± selektory ºrÛd a zasilania XA-C30 (opcja) oraz ±cze BUS
RC-61 (1 m) lub RC-62 (2 m) (opcja).
б‡ Т‚˙ Б‚‡МВ М‡ ‰‚‡ ЛОЛ ФУ‚В˜В ЛБЪУ˜МЛН‡ Т‡ МВУ·ıУ‰ЛПЛ ЫТЪ УИТЪ‚У Б‡ ЛБ·У М‡ ЛБЪУ˜МЛН‡ XA-C30
(ÓÔˆËfl), Н‡НЪУ Л BUS Н‡·ВО RC-61 (1 П.) ЛОЛ RC-62 (2 Ï.) (ÓÔˆËfl).
KÈt vagy tˆbb v·ltÛ csatlakoztat·s·hoz haszn·lja a k¸lˆn megv·s·rolandÛ XA-C30 cikksz·m˙ forr·sv·lasztÛt Ès
az RC-61 cikksz·m˙ (1m-es), vagy RC-62 cikksz·m˙ (2 m-es) BUS-k·belt.
и Л ФУ‰НО˛˜ВМЛЛ ‰‚Ыı ЛОЛ ·УОВВ ТПВМ˘ЛНУ‚ МВУ·ıУ‰ЛП ТВОВНЪУ ЛТЪУ˜МЛН‡ XA-C30 (‰УФУОМЛЪВО¸МУВ
У·У Ы‰У‚‡МЛВ) Л Н‡·ВО¸ BUS RC-61 (1 П) ЛОЛ RC-62 (2 П) (‰УФУОМЛЪВО¸МУВ У·У Ы‰У‚‡МЛВ).
Note for connecting
If there is alternator noise (a whining sound when raising engine speed), ground the master unit by
connecting it to a metal point of the car with the supplied chassis earth cord 8. Connect the earth
cord to the master unit with part 2 as shown in the illustration.
Uwaga dotycz±ca pod ±czania
Jeøeli wyst±pi± szumy pochodz±ce z pr±dnicy (jÍkliwy dºwiÍk powstaj±cy przy przyspieszaniu),
proszÍ uziemiÊ g Ûwny korpus sprzÍtu przez pod ±czenie go do dowolnego metalowego elementu
pojazdu przy pomocy dostarczonego ±cza uziemiaj±cego
8
. ProszÍ pod ±czyÊ ±cze do g Ûwnego
korpusu sprzÍtu czÍ ci±
2
, jak pokazano na ilustracji.
б‡·ВОВКН‡ ФУ Т‚˙ Б‚‡МВЪУ
З ТОЫ˜‡И, ˜В ТВ ÔÓfl‚Л ¯ЫП УЪ ‡ОЪВ М‡ЪУ ‡ (Т‚ЛТЪВМВ Ф Л ФУ‚Л¯‡‚‡МВ М‡ У·У УЪЛЪВ М‡
‰‚Л„‡ÚÂÎfl), Б‡БВПВЪВ „О‡‚ÌËfl ‡Ф‡ ‡Ъ Н‡ЪУ „У Т‚˙ КВЪВ Н˙П ПВЪ‡ОМ‡ ФУ‚˙ ıÌÓÒÚ М‡
‡‚ЪУПУ·ЛО‡ Т ФУПУ˘Ъ‡ М‡ ‰УТЪ‡‚flÌËfl Н‡·ВО
8
Б‡ Б‡ÁÂÏfl‚‡МВ М‡ ¯‡ТЛЪУ. л‚˙ КВЪВ
Б‡ÁÂÏfl‚‡˘Лfl Ф У‚У‰МЛН Н˙П „О‡‚ÌËfl ‡Ф‡ ‡Ъ Т ФУПУ˘Ъ‡ М‡ ‰ВЪ‡ИО
2
Н‡НЪУ ЪУ‚‡ В ФУН‡Б‡МУ
М‡ ЩЛ„Ы ‡Ъ‡.
TudnivalÛ a csatlakoztat·srÛl
Ha gyorsÌt·s (a motor fordulatsz·m·nak nˆvelÈse) kˆzben sivÌtÛ zajt hall, fˆldelje le a kÈsz¸lÈket -
csatlakoztassa a mellÈkelt alaplemez fˆldelı vezetÈket
8
a gÈpkocsi egyik fÈm pontj·hoz. A
fˆldelıvezetÈket a
2
-es sz·mmal jelˆlt elemmel rˆgzÌtse a kÈsz¸lÈkhez, az ·bra alapj·n.
и ЛПВ˜‡МЛВ ФУ ФУ‰НО˛˜ВМЛ˛
ЦТОЛ „ВМВ ‡ЪУ ЛБ‰‡ВЪ ¯ЫП (‚У˛˘ЛИ Б‚ЫН Ф Л М‡·У В ТНУ УТЪЛ), Б‡БВПОЛЪВ Ф Л·У ,
ТУВ‰ЛМЛ‚ В„У Т ПВЪ‡ООЛ˜ВТНУИ ЪУ˜НУИ М‡ ‡‚ЪУПУ·ЛОВ Т ФУПУ˘¸˛ ‚ıУ‰fl˘В„У ‚ НУПФОВНЪ
Б‡ÁÂÏÎfl˛˘В„У Ф У‚У‰‡
8
. лУВ‰ЛМЛЪВ Б‡ÁÂÏÎfl˛˘ЛИ Ф У‚У‰ Т Ф Л·У УП Т ФУПУ˘¸˛ ˜‡ТЪЛ
2
Н‡Н ФУН‡Б‡МУ М‡ ЛОО˛ТЪ ‡ˆЛЛ.
8
2
To a metal point of the car
Do metalowego elementu pojazdu
д˙П ПВЪ‡ОМ‡ ФУ‚˙ ıÌÓÒÚ М‡ ‡‚ЪУПУ·ЛО‡
a gÈpkocsi egyik fÈm pontj·hoz
д ПВЪ‡ООЛ˜ВТНУИ ЪУ˜НВ М‡ ‡‚ЪУПУ·ЛОВ