4 procedura kalibracji nachylenia, 5 typ korekty, 6 zaawansowane dane odbiornika – ARAG Bravo 400S Navigator Instrukcja Obsługi
Strona 23: 7 alarm hdop
23
10.2.4 Procedura kalibracji nachylenia
Rys. 81
Rys. 82
Wybrać pozycję
Procedura kalibracji
nachylenia
i nacisnąć klawisz
OK
.
UWAGA: W celu przeprowadzenia kalibracji
konieczne jest ustawienie pojazdu w
pozycji zaparkowanej na płaskiej
powierzchni.
10.2.5 Typ korekty
Rys. 83
Pozwala na wybranie funkcji korekty różnicowej DGPS (SBAS) lub Omnistar
®
.
-
Korekty nieaktywne
-
Korekta DGPS aktywna:
Sygnał korekty różnicowej SBAS jest sygnałem bezpłatnym, dostępnym tylko w niektórych strefach świata,
który pozwala na uzyskanie większej dokładności pracy.
UWAGA: ta funkcja może być używana wyłącznie w Europie (EGNOS), USA (WAAS) i Japonii
(MSAS).
-
Korekta Omnistar
®
aktywna:
Sygnał korekty Omnistar
®
jest dostępny odpłatnie na całym świecie i pozwala na uzyskanie wysokiej
precyzyjności pracy.
UWAGA! Abonament usługi korekty różnicowej nie jest zarządzany przez ARAG tylko bezpośrednio
przez Omnistar
®
.
W celu uzyskania dodatkowych informacji odnośnie abonamentu wejdź na stronę internetową Omnistar
®
.
10.2.6 Zaawansowane dane odbiornika
Rys. 84
Rys. 85
Wyświetla dane odbiornika GPS oraz korekty
Omnistar
®
.
Dla danych Omnistar
®
należy wybrać Region
użytkowania w celu umożliwienia prawidłowej
aktywacji usługi Omnistar
®
.
10.2.7 Alarm HDOP
Rys. 86
"HDOP" jest pomiarem, za pomocą którego pozycja i liczba satelitów w przestrzeni wpływają na dokładność
szerokości i długości geograficznej; im mniejsza wartość tym większa jest dokładność jazdy.
Alarm dokładności włącza się gdy wartość HDOP zmierzona przez odbiornik GPS przekracza ustawioną
granicę.
Zalecamy NIE ustawiać wartości powyżej 4.0.