4 procedura kalibracji nachylenia, 5 typ korekty, 6 zaawansowane dane odbiornika – ARAG Bravo 400S Navigator Instrukcja Obsługi

Strona 23: 7 alarm hdop

Advertising
background image

23

10.2.4 Procedura kalibracji nachylenia

Rys. 81

Rys. 82

Wybrać pozycję

Procedura kalibracji

nachylenia

i nacisnąć klawisz

OK

.

UWAGA: W celu przeprowadzenia kalibracji

konieczne jest ustawienie pojazdu w

pozycji zaparkowanej na płaskiej

powierzchni.

10.2.5 Typ korekty

Rys. 83

Pozwala na wybranie funkcji korekty różnicowej DGPS (SBAS) lub Omnistar

®

.

-

Korekty nieaktywne

-

Korekta DGPS aktywna:

Sygnał korekty różnicowej SBAS jest sygnałem bezpłatnym, dostępnym tylko w niektórych strefach świata,

który pozwala na uzyskanie większej dokładności pracy.

UWAGA: ta funkcja może być używana wyłącznie w Europie (EGNOS), USA (WAAS) i Japonii

(MSAS).

-

Korekta Omnistar

®

aktywna:

Sygnał korekty Omnistar

®

jest dostępny odpłatnie na całym świecie i pozwala na uzyskanie wysokiej

precyzyjności pracy.

UWAGA! Abonament usługi korekty różnicowej nie jest zarządzany przez ARAG tylko bezpośrednio

przez Omnistar

®

.

W celu uzyskania dodatkowych informacji odnośnie abonamentu wejdź na stronę internetową Omnistar

®

.

10.2.6 Zaawansowane dane odbiornika

Rys. 84

Rys. 85

Wyświetla dane odbiornika GPS oraz korekty

Omnistar

®

.

Dla danych Omnistar

®

należy wybrać Region

użytkowania w celu umożliwienia prawidłowej

aktywacji usługi Omnistar

®

.

10.2.7 Alarm HDOP

Rys. 86

"HDOP" jest pomiarem, za pomocą którego pozycja i liczba satelitów w przestrzeni wpływają na dokładność

szerokości i długości geograficznej; im mniejsza wartość tym większa jest dokładność jazdy.

Alarm dokładności włącza się gdy wartość HDOP zmierzona przez odbiornik GPS przekracza ustawioną

granicę.

Zalecamy NIE ustawiać wartości powyżej 4.0.

Advertising