Becker MAP PILOT OPERATION GUIDE - Instrukcja (Strona 58)

58
>>> ZAPAMI Ę TAJ
> D
> GB
> F
> I
> E
> P
> NL
> DK
> S
> N
> FIN
> TR
> GR
> PL
> CZ
> H
> RUS
Utylizacja akumulatorów
Obowi ą zek informacji w my ś l rozporz ą dzenia w sprawie akumulatorów i baterii
(Batterieverordnung — BattV)
Baterie i akumulatory nie są odpadkami domowymi. Użytkownik ma obowiązek zwracania zużytych baterii i akumulatorów.
Należy je przekazywać do utylizacji wyłącznie poprzez zwrócenie do punktu zakupu lub dostarczenie do specjalnego miejsca
zbiórki. Takie działanie pomaga w znacznym stopniu chronić środowisko naturalne.
Od 1998 r. niemieckie rozporządzenie w sprawie akumulatorów i baterii (Batterieverordnung — BattV) nakłada na obywateli
obowiązek utylizacji zużytych baterii i akumulatorów wyłącznie przez zwrot do punktu zakupu lub dostarczenie do specjalnie
do tego celu przystosowanego punktu zbiórki (ustawowy obowiązek zwrotu). Punkty sprzedaży i producenci są zobowiązani do
przyjęcia zwracanych baterii i akumulatorów i ich dalszego prawidłowego przetworzenia lub usunięcia jako odpad specjalny
(obowiązek odzysku). Zużyte baterie i akumulatory można odesłać do nas na następujący adres:
Firma
Harman/Becker Automotive Systems GmbH
- Batterieverwertung -
Becker-Göring-Str. 16
D- 76307 Karlsbad- Ittersbach
Zastosowany w urządzeniu Becker® MAP PILOT akumulator litowo-jonowy jest
oznaczony znakiem składającym się z przekreślonego pojemnika na odpady i rodzaju
zastosowanego akumulatora.
Wyjmowanie akumulatora
Przed przekazaniem zużytego urządzenia do utylizacji należy wyjąć z niego akumulator.
Wskazówka:
Akumulator można wyjąć tylko wtedy, gdy urządzenie jest zużyte i zostało przeznaczone do utylizacji.
Li-Ion