Ostrze żenie, Rozdzia ł 7 – smarowanie i konserwacja – JLG 2505 Operator Manual Instrukcja Obsługi
Strona 117
ROZDZIA
Ł 7 – SMAROWANIE I KONSERWACJA
7-13
31200479
•
średnica koła, jego szerokość i odsadzenie – równe oryginalnemu,
• zatwierdzenie zastosowania przez producenta (w tym ci
śnienie oraz maksymalne
obci
ążenie na oponę).
O ile nie zostanie to dopuszczone przez firm
ę JLG, nie wolno zastępować opon
piankowych lub opon z balastem oponami pneumatycznymi. Poniewa
ż opony
ró
żnych marek mają różne wymiary, podczas wyboru i zakładania opon należy się
upewni
ć, że na jednej osi montowane są takie same opony.
Zamontowane felgi zosta
ły dostosowane do wymagań pod względem stabilności,
obejmuj
ących szerokość toru, ciśnienie w oponie i udźwig. Zmiana rozmiaru
(szeroko
ść felgi, lokalizacja części środkowej, mniejsza lub większa średnica itd.)
bez pisemnych zalece
ń producenta może spowodować pogorszenie stabilności.
E. Monta
ż koła
Przed pierwszym u
życiem i po każdym zdjęciu dokręć nakrętki kół.
Wskazówka: Je
śli maszyna jest wyposażona w opony z bieżnikiem kierunkowym,
ko
ła powinny być założone w taki sposób, aby „strzałki” bieżnika były ustawione
zgodnie z kierunkiem jazdy w przód.
1. Wkr
ęcanie wszystkich nakrętek należy rozpocząć ręcznie, aby zapobiec
zerwaniu gwintu. NIE WOLNO smarowa
ć smarem gwintu ani nakrętek.
2. Nakr
ętki należy dokręcać w kolejności przedstawionej na ilustracji. Moment
obrotowy do 300 Nm (220 lb-ft).
OSTRZE
ŻENIE
ZAGRO
ŻENIE PRZEWRÓCENIEM. Nakrętki kół należy zakręcać i odkręcać,
stosuj
ąc odpowiedni moment obrotowy, w celu zapobieżenia poluzowaniu się kół,
zerwaniu
śrub lub spadnięciu kół z osi.
OAL1490
1
2
3
4
5
6