3 konserwacja wykonywana przez operatora, 3 konserwacja wykonywana przez, Operatora -23 – JLG 660SJ Operator Manual Instrukcja Obsługi
Strona 131: 20 dane techniczne smarowania -23

ROZDZIAŁ 6 – OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA
3122852
– Podnośnik JLG –
6-23
6.3 KONSERWACJA WYKONYWANA
PRZEZ OPERATORA
WSKAZÓWKA:
Poniższe liczby odpowiadają tym, które
przedstawione są na Rys. 6-10., Konserwacja
wykonywana przez operatora i schemat smarowania.
IMPORTANT
ODSTĘPY SMAROWANIA ZOSTAŁY DOBRANE PRZY
ZAŁOŻENIU, ŻE MASZYNA JEST EKSPLOATOWANA
W NORMALNYCH WARUNKACH ROBOCZYCH. GDY
MASZYNA JEST EKSPLOATOWANA NA KILKA ZMIAN LUB
W CIĘŻKIM LUB BARDZO CIĘŻKIM ŚRODOWISKU, NALEŻY
ODPOWIEDNIO ZWIĘKSZYĆ CZĘSTOTLIWOŚĆ
SMAROWANIA.
1. Łożysko obrotnicy
Tabela 6-20. Dane techniczne smarowania
OZNA-
CZENIE
DANE TECHNICZNE
MPG
Smar uniwersalny o minimalnej temperaturze
kapania 350°F (177°C). Doskonała odporność na
działanie wody i doskonała lepkość. Można
stosować pod wysokim ciśnieniem. (Timken OK min.
40 lb).
EPGL
Olej przekładniowy do skrajnie wysokich ciśnień,
zgodny z klasyfikacją serwisową API GL-5 lub
MIL-Spec MIL-L-2105.
HO
Olej hydrauliczny. Klasyfikacja serwisowa API GL-3,
np. Mobilfluid 424.
EO
Olej silnikowy (do skrzyni korbowej). Silnik
benzynowy – klasa API SF, SH, SG, MIL-L-2104.
Silnik wysokoprężny – klasa API CC/CD, MIL-L-
2104B/
MIL-L-2104C.