System sterowania obrysem, System sterowania obrysem -3 – JLG 1250AJP Operator Manual Instrukcja Obsługi
Strona 57
ROZDZIAŁ 4 – OBSŁUGA MASZYNY
3123263
– Podnośnik JLG –
4-3
System sterowania obrysem
System sterowania obrysem to podstawowe narzędzie do
kontrolowania pozycji roboczych wysięgnika wieżowego
i wysięgnika głównego w zakresie zachowania stabilności
i spełnienia wymagań strukturalnych maszyny.
Wysięgnik główny musi być kontrolowany w zakresie
maksymalnego i minimalnego kąta w celu uniknięcia
osiągnięcia pozycji, w których mogłoby dojść do narażenia
stabilności z tyłu oraz w celu uniknięcia interferencji
z wysięgnikiem wieżowym. Wysięgnik wieżowy musi
być kontrolowany poprzez dopuszczenie tylko wybranych
kombinacji długości i kąta wysięgnika wieżowego w celu
uniknięcia osiągnięcia pozycji, w których mogłoby dojść
do narażenia stabilności z przodu i tyłu (patrz System
sterowania ścieżką wysięgnika wieżowego).
Wystąpienie usterek w tym systemie będzie skutkować
sterowaniem za pomocą elektrycznego systemu odzyskowego
(patrz instrukcja serwisowa), zmniejszeniem prędkości funkcji
oraz zaświeceniem się kontrolki ostrzegawczej BCS.
Po odzyskaniu wysięgnik będzie zablokowany w pozycji
transportowej aż do czasu usunięcia usterki.
Osiągnięcie pozycji wysięgnika poza dopuszczalnym
obrysem będzie skutkować zmniejszeniem prędkości funkcji,
zaświeceniem się kontrolki ostrzegawczej BCS oraz
ograniczeniem funkcji. Próby obsługiwania ograniczonych
funkcji będą skutkować miganiem kontrolki ostrzegawczej
BCS i włączeniem alarmu dźwiękowego platformy.
Naruszenia ścieżki wysięgnika wieżowego (przy
sprawnym systemie sterowania) będą powodować
zawieszenie automatycznej łączonej pracy podnoszenia/
opuszczania i wsuwania/wysuwania wysięgnika wieżowego.
Naruszenie ścieżki wysięgnika wieżowego do przodu
może być usunięte za pomocą skorzystania z przełącznika
podnoszenia wysięgnika wieżowego (wysunięcie
wysięgnika wieżowego bez automatycznego podniesienia)
lub przełącznika opuszczania wysięgnika wieżowego
(opuszczenie wysięgnika wieżowego bez automatycznego
wsunięcia). Naruszenie ścieżki wysięgnika wieżowego
do tyłu może być usunięte za pomocą skorzystania
z przełącznika podnoszenia wysięgnika wieżowego
(podniesienie wysięgnika wieżowego bez automatycznego
wysunięcia) lub przełącznika opuszczania wysięgnika
wieżowego (wsunięcie wysięgnika wieżowego bez
automatycznego opuszczenia).
Funkcje ograniczone z powodu naruszenia obrysu
wysięgnika wieżowego do tyłu obejmują wyłączenie
automatycznego opuszczania wysięgnika wieżowego,
automatycznego wysuwania wysięgnika wieżowego,
podnoszenia i opuszczania wysięgnika głównego, wsuwania
wysięgnika głównego, obsługi przedłużenia wysięgnika,
obrotów, jazdy i kierowania.
Funkcje ograniczone z powodu naruszenia obrysu
wysięgnika wieżowego do przodu obejmują wyłączenie
automatycznego podnoszenia wysięgnika wieżowego,
automatycznego wsuwania wysięgnika wieżowego,