JLG 15/20MSP Operator Manual - Instrukcja (Strona 97)

ROZDZIAŁ 5 – OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA
PRZEZ OPERATORA
3123259 – Podnośnik JLG – 5-11
Smarowanie
Olej hydrauliczny (HO)
Olej hydrauliczny musi mieć właściwości zapobiegające zużyciu
odpowiadające co najmniej klasyfikacji serwisowej API GL-3,
a także dostateczną stabilność chemiczną wymaganą w mobilnych
układach hydraulicznych. Firma JLG Industries zaleca olej
hydrauliczny Mobilfluid 424, o lepkości SAE 10W-30 i z indeksem
lepkości 152.
Dla zastosowań w chłodnych warunkach pogodowych, tj. kiedy
temperatury utrzymują się na stałe na poziomie poniżej –7°C
(+20°F), firma JLG zaleca używanie oleju hydraulicznego Mobil
DTE 13.
Poza zaleceniami firmy JLG nie jest wskazane mieszanie olejów
różnych typów lub marek, gdyż mogą one nie zawierać tych
samych wymaganych dodatków lub mieć inne indeksy lepkości.
Jeśli jest wymagane zastosowanie oleju innego niż Mobilfluid 424,
należy skontaktować się z firmą JLG Industries w celu uzyskania
odpowiednich informacji.
WSKAZÓWKA: Patrz tabela smarowania (Tabela 5–5), aby
uzyskać informacje na temat określonych
lokalizacji smarowania w maszynie.
ZAKRES TEMPERATUR
ROBOCZYCH UKŁADU
HYDRAULICZNEGO
STOPIEŃ LEPKOŚCI
SAE
Od –18°C do +83°C (od 0°F do +180°F) 10W
Od –18°C do +99°C (od 0°F do +210°F) 10W–20, 10W–30
Od +10°C do +99°C
(od +50°F do +210°F)
20W–20
Tabela 5-4. Dane techniczne smarowania
OZNA-
CZENIE
DANE TECHNICZNE
MPG - Smar uniwersalny o minimalnej temperaturze kapania
177°C (350°F). Doskonała odporność na działanie wody
i doskonała lepkość. Można stosować pod wysokim
ciśnieniem. (Timken OK min. 40 lb).
EPGL - Olej przekładniowy do skrajnie wysokich ciśnień, zgodny
z klasyfikacją serwisową API GL-5 lub MIL-Spec MIL-L-
2105.
HO - Olej hydrauliczny. Klasa lepkości ISO 32, 46.
CL - Smar do łańcuchów. Należy użyć dobrej jakości smaru do
łańcuchów.