Sekwencja dokręcania śrub kół -10, Moment przy dokręcaniu koła -10 – JLG 15/20MSP Operator Manual Instrukcja Obsługi
Strona 96
ROZDZIAŁ 5 – OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA
PRZEZ OPERATORA
5-10
– Podnośnik JLG –
3123259
Śruby motylkowe należy dokręcać z odpowiednim momentem, aby
zapobiec poluzowaniu koła. Do dokręcania nakrętek i śrub należy
używać klucza dynamometrycznego. Jeśli nie jest dostępny klucz
dynamometryczny, należy dokręcić nakrętki lub śruby kluczem
maszynowym, a następnie udać się do dealera lub punktu
serwisowego w celu dokręcenia ich z prawidłowym momentem.
Dokręcenie z nadmiernym momentem spowoduje zerwanie śrub
lub trwałe odkształcenie otworów w kołach. Poniżej przedstawiono
prawidłową procedurę montażu kół:
1. Wkręcanie wszystkich śrub należy rozpocząć ręcznie, aby
zapobiec zerwaniu gwintu. NIE WOLNO smarować smarem
gwintu ani nakrętek.
2. Śruby dokręcać w następujący sposób.
3. Dokręcanie śruby motylkowej powinno być wykonywane
stopniowo. Przestrzegając zalecanej kolejności, dokręcić
śruby z prawidłowym momentem.
4. Śruby motylkowe kół należy dokręcać z odpowiednim
momentem po pierwszych 50 godzinach pracy oraz po
każdym demontażu koła. Moment dokręcenia należy
sprawdzać co 3 miesiące lub co 150 godzin pracy.
Rysunek 5-1. Sekwencja dokręcania śrub kół
Tabela 5-3. Moment przy dokręcaniu koła
WARTOŚCI MOMENTU W KOLEJNYCH ETAPACH
DOKRĘCANIA
Etap 1
Etap 2
Etap 3
28–42 Nm
(20–30 lb-ft)
91–112 Nm
(65–80 lb-ft)
142–163 Nm
(105–120 lb-ft)