Dioda led wskaÿnika nieprawid¸owego cyklu, Dioda led wskaźnika nieprawidłowego cyklu -4 – JLG 41AM Operator Manual Instrukcja Obsługi
Strona 52
ROZDZIAŁ 4 – OBSŁUGA MASZYNY
4-4
– Podnośnik JLG –
3123288
UWAGA
PRZED ROZPOCZĘCIEM PRACY NALEŻY ZAWSZE
SPRAWDZIĆ POZYCJĘ PRZEŁĄCZNIKA WYBORU
NAPIĘCIA ZNAJDUJĄCEGO SIĘ Z PRZODU
PROSTOWNIKA. JEŚLI PRZEŁĄCZNIK NIE BĘDZIE
USTAWIONY NA WŁAŚCIWE WEJŚCIOWE NAPIĘCIE
PRĄDU PRZEMIENNEGO, PROSTOWNIK MOŻE ULEC
USZKODZENIU.
1. Należy przestawić stacyjkę na naziemnych elementach
sterujących do położenia wyłączonego.
2. Należy ustawić przełącznik wyboru napięcia prądu
przemiennego, znajdujący się z przodu prostownika,
na napięcie lokalnej sieci zasilającej.
3. Należy podłączyć przewód zasilający prądem
przemiennym prostownika, zwinięty wewnątrz obudowy
akumulatora/prostownika (za prostownikiem), do
prawidłowo uziemionego gniazda zasilania. W razie
potrzeby należy użyć przedłużacza.
4. Nastąpi przeprowadzenie samodiagnostyki przez
prostownik. Diody LED z przodu prostownika będą
migać w następującej kolejności:
a. Najpierw wszystkie pięć (5) diod LED zamiga trzy
(3) razy.
b. Następnie kolejno zaświeci się każda z diod LED.
c. W końcu wszystkie pięć (5) diod LED zamiga
ponownie trzy (3) razy.
5. Gdy prostownik będzie gotowy do ładowania, diody LED
WŁĄCZENIA PROSTOWNIKA i ŁADOWANIA
W TRAKCIE (25%) na przednim panelu prostownika
zaświecą się i prostownik rozpocznie ładowanie
akumulatorów.
6. Gdy napięcie w ogniwach akumulatorów osiągnie
wartość 2,37 V na ogniwo, zaświeci się dioda LED
ŁADOWANIA 80%. Prostownik będzie nadal
monitorować naładowanie i w razie braku wzrostu
poziomu naładowania zakończy proces ładowania.
7. Gdy akumulatory będą w pełni naładowane, zaświeci się
dioda LED ZAKOŃCZENIA ŁADOWANIA (100%).
8. Należy odłączyć i zwinąć przewód zasilający prądu
przemiennego prostownika.
Dioda LED wskaźnika nieprawidłowego cyklu
Dioda LED wskaźnika nieprawidłowego cyklu zaświeci się, gdy:
• Wystąpi przerwa w zasilaniu prostownika prądem
przemiennym.
• W akumulatorze występuje martwe ogniwo (lub ogniwa).
• Co najmniej jeden zacisk akumulatora jest poluzowany lub
skorodowany.