Zmiana trybu wyrównywania układu kierowania z u, Yciem wszystkich kół -27 – JLG 40xxPS Operator Manual Instrukcja Obsługi
Strona 65
ROZDZIAŁ 3 - ELEMENTY STERUJ
Ą
CE I WSKA
ź
NIKI
3-27
31200409
Zmiana trybu wyrównywania układu kierowania z u
ż
yciem
wszystkich kół
Je
ś
li w menu Operator Tools (Narz
ę
dzia operatora) jest aktywny tryb wyrównywania
układu kierowania z u
ż
yciem wszystkich kół (patrz str. 3-7), tryb kierowania mo
ż
na
zmieni
ć
, post
ę
puj
ą
c zgodnie z poni
ż
sz
ą
procedur
ą
.
1. Zatrzymaj maszyn
ę
za pomoc
ą
hamulca głównego.
2. Ustaw wymagany tryb kierowania: kierowanie dwuosiowe typu kołowego (1),
kierowanie jednoosiowe (o
ś
przednia) (2) i kierowanie dwuosiowe typu „krab”
(3).
Wskazówka: Za
ś
wieci si
ę
dioda LED odpowiadaj
ą
ca wybranemu trybowi
kierowania, a na wy
ś
wietlaczu b
ę
d
ą
pokazywane ekrany wyrównywania układu
kierowania a
ż
do całkowitego przeprowadzenia zmiany. Po zako
ń
czeniu
wyrównywania układu kierowania dioda LED wybranego trybu za
ś
wieci si
ę
ś
wiatłem ci
ą
głym.
3. Obracaj kierownic
ą
do chwili, a
ż
tylne koła znajd
ą
si
ę
w poło
ż
eniu centralnym
(6). Ten etap zostanie pomini
ę
ty w przypadku przeł
ą
czania z trybu kierowania
jednoosiowego i gdy tylne koła znajduj
ą
si
ę
ju
ż
w poło
ż
eniu centralnym.
4. Obracaj kierownic
ą
do chwili, a
ż
przednie koła znajd
ą
si
ę
w poło
ż
eniu
centralnym (7). Ten etap zostanie pomini
ę
ty w przypadku przeł
ą
czania z trybu
kierowania jednoosiowego.
5. Koła s
ą
teraz wyrównane i zmiana trybu kierowania jest zako
ń
czona (8).
OAM2381
1 2 3
OAM2391
6
7
8
00
0000
0000
00
F1
RPM
km/h
00
0000
0000
00
F1
RPM
km/h
00
0000
0000
00
F1
RPM
km/h