Zmiana trybu wyrównywania układu kierowania z u, Yciem wszystkich kół -27 – JLG 40xxPS Operator Manual Instrukcja Obsługi

Strona 65

Advertising
background image

ROZDZIAŁ 3 - ELEMENTY STERUJ

Ą

CE I WSKA

ź

NIKI

3-27

31200409

Zmiana trybu wyrównywania układu kierowania z u

ż

yciem

wszystkich kół

Je

ś

li w menu Operator Tools (Narz

ę

dzia operatora) jest aktywny tryb wyrównywania

układu kierowania z u

ż

yciem wszystkich kół (patrz str. 3-7), tryb kierowania mo

ż

na

zmieni

ć

, post

ę

puj

ą

c zgodnie z poni

ż

sz

ą

procedur

ą

.

1. Zatrzymaj maszyn

ę

za pomoc

ą

hamulca głównego.

2. Ustaw wymagany tryb kierowania: kierowanie dwuosiowe typu kołowego (1),

kierowanie jednoosiowe (o

ś

przednia) (2) i kierowanie dwuosiowe typu „krab”

(3).

Wskazówka: Za

ś

wieci si

ę

dioda LED odpowiadaj

ą

ca wybranemu trybowi

kierowania, a na wy

ś

wietlaczu b

ę

d

ą

pokazywane ekrany wyrównywania układu

kierowania a

ż

do całkowitego przeprowadzenia zmiany. Po zako

ń

czeniu

wyrównywania układu kierowania dioda LED wybranego trybu za

ś

wieci si

ę

ś

wiatłem ci

ą

głym.

3. Obracaj kierownic

ą

do chwili, a

ż

tylne koła znajd

ą

si

ę

w poło

ż

eniu centralnym

(6). Ten etap zostanie pomini

ę

ty w przypadku przeł

ą

czania z trybu kierowania

jednoosiowego i gdy tylne koła znajduj

ą

si

ę

ju

ż

w poło

ż

eniu centralnym.

4. Obracaj kierownic

ą

do chwili, a

ż

przednie koła znajd

ą

si

ę

w poło

ż

eniu

centralnym (7). Ten etap zostanie pomini

ę

ty w przypadku przeł

ą

czania z trybu

kierowania jednoosiowego.

5. Koła s

ą

teraz wyrównane i zmiana trybu kierowania jest zako

ń

czona (8).

OAM2381

1 2 3

OAM2391

6

7

8

00

0000

0000

00

F1

RPM

km/h

00

0000

0000

00

F1

RPM

km/h

00

0000

0000

00

F1

RPM

km/h

Advertising
Podręcznik ten jest związany z następujących produktów: