JLG 40xxPS Operator Manual - Instrukcja (Strona 134)

ROZDZIAŁ 7 - SMAROWANIE I KONSERWACJA
7-2 31200409
7.2 OGÓLNE INSTRUKCJE DOTYCZ Ą CE KONSERWACJI
Przed wykonaniem jakiejkolwiek czynno ś ci serwisowej lub konserwacyjnej
nale ż y przeprowadzi ć procedur ę wył ą czenia przeno ś nika teleskopowego,
opisan ą na str. 4-3, chyba ż e istniej ą inne, specjalne instrukcje. Nale ż y
sprawdzi ć , czy przeno ś nik jest wypoziomowany, co jest warunkiem
prawidłowych odczytów poziomu płynów.
• Przed smarowaniem wyczy ś ci ć wszelkie smarowniczki.
• Po przeprowadzeniu smarowania przeno ś nika nale ż y kilkakrotnie uruchomi ć
wszystkie funkcje w celu rozprowadzenia smarów. T ę procedur ę konserwacyjn ą
nale ż y wykona ć bez zainstalowanego urz ą dzenia dodatkowego.
• Nało ż y ć cienk ą warstw ę oleju silnikowego na wszystkie poł ą czenia przegubowe.
• Podane cz ę stotliwo ś ci konserwacji odnosz ą si ę do normalnego u ż ytkowania
i normalnych warunków pracy. W przypadku u ż ytkowania maszyny w warunkach
specjalnych, cz ę stotliwo ś ci konserwacji nale ż y odpowiednio dostosowa ć .
• Olej z silnika i skrzyni biegów nale ż y opró ż nia ć po zako ń czeniu pracy, kiedy jest
jeszcze gor ą cy.
• Poziom wszelkich smarów nale ż y sprawdza ć , kiedy s ą zimne. Aby ułatwi ć sobie
napełnianie zbiornika układu hydraulicznego, nale ż y u ż y ć lejka z w ęż em lub
przewodem elastycznym.
Wskazówka: (Tylko modele 17M) Sprawdzenie napr ęż enia ła ń cucha wysi ę gnika
i jego regulacj ę nale ż y przeprowadza ć co 250 godzin pracy. Je ś li ła ń cuch nie jest
odpowiednio wyregulowany, mo ż e doj ść do jego uszkodzenia.
OSTRZE
Ż
ENIE
ZAGRO Ż ENIE UCI Ę CIEM/ZMIA Ż D Ż ENIEM/OPARZENIEM. Nie nale ż y
wykonywa ć czynno ś ci serwisowych ani konserwacyjnych podczas pracy
maszyny, z wyj ą tkiem kontroli poziomu oleju przekładniowego.