MCZ Athos HYDRO 14 kW - Instrukcja (Strona 59)

PIECE NA PELLETY Rozdział 6
INSTRUKCJA MONTAŻU I UŻYTKOWANIA str. 59
Awarie /Przyczyny/ Rozwiązania Serwis techniczny - Prawa zastrzeżone dla firmy MCZ S.p.A. - Powielanie zabronione
6. AWARIE /PRZYCZYNY / ROZWIĄZANIA
UWAGA: Wszystkie naprawy muszą być
wykonywane wyłącznie przez technika
wyspecjalizowanego gdy piec jest zimny i
odłączony od zasilania elektrycznego.
ANOMALIE MOŻLIWE PRZYCZYNY ROZWIĄZANIA
Pellet nie zostaje
wprowadzony do
komory spalania.
1. Zbiornik pelletu jest pusty.
2. Ślimak jest zablokowany
3. Motoreduktor ślimaka uszkodzony.
4. Karta elektroniczna wadliwa.
1. Napełnić zbiornik pelletu.
2. Opróżnić zbiornik i odblokować ślimak
3. Wymienić motoreduktor.
4. Wymienić kartę elektroniczną.
Płomień gaśnie lub
piec wyłącza się
automatycznie. 1. Zbiornik pelletu jest pusty.
2. Pellety nie zostają wprowadzone.
3. Zadziałał czujnik bezpieczeństwa
temperatury pelletu.
4. Drzwiczki nie są dokładnie zamknięte
lub uszczelki są zużyte.
5. Pellet nie jest odpowiedni.
6. Niedobór pelletu.
7. Komora spalania zabrudzona.
8. Zatkany wylot.
9. Presostat w awarii lub uszkodzony.
10. Awaria silnika wypychania spalin.
1. Napełnić zbiornik pelletu.
2. Patrz poprzednia nieprawidłowość.
3. Odczekać aż piec całkowicie ostygnie,
przywrócić termostat do momentu
wyłączenia blokady i ponownie zapalić
piec; jeśli problem nadal istnieje
zwrócić się do obsługi technicznej.
4. Zamknąć drzwiczki lub wymienić
uszczelki na inne oryginalne .
5. Zmienić typ pelletu na ten zalecany
przez konstruktora.
6. Sprawdzic recepturę i tarowanie.
7. Oczyścić komorę spalania kierując się
wskazówkami zawartymi w instrukcji.
8. Oczyścić przewód spalin.
9. Wymienić presostat.
10. Sprawdzić i ewentualnie wymienić silnik.
Piec działa przez kilka
minut po czym gaśnie. 1. faza zapalania nie zakończona.
2. Chwilowy brak energii elektrycznej.
3. Zatkany przewód kominowy.
4. Czujniki temperatury wadliwe lub
uszkodzone.
5. Świeczka w awarii.
1. Powtórzyć fazę zapalania.
2. Patrz poprzednie instrukcje.
3. Oczyścić przewód spalin.
4. Sprawdzenie i wymiana czujników.
5. Sprawdzenie i wymiana świeczki.
Pellet gromadzi się na
ruszcie, szyba
drzwiczek brudzi się i
płomień jest słaby, 1. Powietrze do spalania niewystarczające.
2. Pellet wilgotny lub nieodpowiedni.
3. Silnik zasysania spalin uszkodzony.
1. Oczyścić ruszt i sprawdzić czy wszystkie
otwory są otwarte
Wykonać generalne czyszczenie komory
spalania i przewodu spalinowego..
Sprawdzić czy wlot powietrza nie jest
zatkany.
Sprawdzić stan uszczelek drzwiczek.
2. Zmienić typ pelletu.
3. Sprawdzić i ewentualnie wymienić silnik.