Usterki / przyczyny / rozwiązania – MCZ Philo Instrukcja Obsługi

Strona 43

Advertising
background image

PIECYKI NA PELLET

Rozdział 9

INSTRUKCJA OBSŁUGI I MONTAŻU

str.

43

Usterki/Przyczyny/Rozwiązania

Serwis techniczny - Wszelkie prawa zastrzeżone przez MCZ Group S.p.A. -

Przetwarzanie zabronione

9. USTERKI / PRZYCZYNY / ROZWIĄZANIA

UWAGA:
Wszelkie naprawy powinny być wykonywane

wyłącznie przez wyspecjalizowanego tech-

nika, gdy piec jest zimny i odłączony od

zasilania elektrycznego.

USTERKA

MOŻLIWE PRZYCZYNY

ŚRODKI ZARADCZE

Pellet nie jest
wprowadzany do
komory spalania.

 Zasobnik na pellet jest pusty.

 Podajnik jest zablokowany przez trociny.


 Uszkodzony motoreduktor.

 Wadliwa płytka elektroniczna.

 Napełnić zasobnik na pellet.

 Opróżnić zasobnik i ręcznie odblokować

podajnik z trocin.

Wymienić motoreduktor.

Wymienić płytkę elektroniczną.

Ogień gaśnie lub piecyk
wyłącza się
automatycznie.

 Zasobnik na pellet jest pusty.

 Pellet nie jest wprowadzany.

 Zadziałał czujnik bezpieczeństwa

temperatury pelletu.

 Drzwiczki nie są dokładnie zamknięte lub

uszczelki są zużyte.

 Nieodpowiedni pellet.

 Niedobór pelletu.

 Zabrudzona komora spalania.

 Zatkany wylot.

 Aktywacja alarmu zatkania kanału

dymowego

 Awaria silnika wypychania spalin.

 Napełnić zasobnik na pellet.

 Patrz poprzednia usterka.

 Odczekać do całkowitego ostygnięcia

piecyka, przywrócić termostat do
wyłączenia blokady i ponownie uruchomić
piecyk; jeśli problem nadal istnieje,
zwrócić się do serwisu technicznego.

 Zamknąć drzwiczki lub wymienić

uszczelki na inne oryginalne.

 Zmienić rodzaj pelletu na taki, który

zaleca producent.

Zlecić obsłudze technicznej

weryfikację dopływu dopływ paliwa.

 Oczyścić komorę spalania postępując

według wskazówek w instrukcji.

 Oczyścić kanał dymowy.

Sprawdzić wartość zatkania kanału

dymowego.

Sprawdzić i ewentualnie wymienić

silnik.

Piecyk działa przez
kilka minut, po czym
wyłącza się.

 Nie ukończona faza zapalania.

 Chwilowy brak energii elektrycznej.


 Zatkany kanał dymowy.

 Wadliwe lub uszkodzone czujniki

temperatury.

 Awaria palnika.

 Powtórzyć fazę zapalania.

 Patrz poprzednie instrukcje.


 Oczyścić kanał dymowy.

Kontrola i wymiana czujników.


Kontrola i ewentualna wymiana

palnika.

Pellet gromadzi się na
ruszcie, szyba
drzwiczek ulega
zabrudzeniu i płomień
jest słaby.

 Niewystarczające powietrze

podtrzymujące płomień.




 Wilgotny lub niewłaściwy pellet.

 Uszkodzony silnik zasysania spalin.

 Upewnić się, czy dostępny jest wlot

powietrza z zewnątrz i czy nie jest
zatkany.

 Sprawdzić, czy filtr powietrza

podtrzymującego płomień umieszczony na
rurze wlotu powietrza Ø 5 cm nie jest
zatkany.

 Oczyścić ruszt i sprawdzić, czy wszystkie

otwory są otwarte.

 Wykonać generalne czyszczenie komory

spalania i kanału dymowego.

 Sprawdzić stan uszczelek drzwiczek.

 Wymienić pellet na inny rodzaj.

Sprawdzić i ewentualnie wymienić

silnik.

Advertising